ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Не куріть і не користуйтеся відкритим полум'ям під час заправки.
Автомобілі Chevrolet Aveo розраховані для роботи на неетильованому бензині з октановим числом (RON) не нижче 95. Дозволяється використовувати бензин із октановим числом нижче 95, але тільки в крайньому випадку, якщо під час поїздки заправити автомобіль бензином з октановим числом 95 або вище неможливо. У таких випадках не потрібно спеціально регулювати двигун. При заправці бензином з октановим числом нижче 95 експлуатаційні характеристики двигуна знижуються. Якщо ви все ж таки заправилися бензином з низьким октановим числом, то не піддавайте двигун великим навантаженням, це може призвести до серйозних поломок. За першої ж можливості залийте рекомендоване паливо.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Заправляйте автомобіль тільки неетильованим бензином. Навіть невелика кількість етилованого бензину «отруює» активну масу каталітичного нейтралізатора газів, що відпрацювали, і призводить до виходу нейтралізатора з ладу.
Наконечники заправних пістолетів колонок для етилованого бензину (колонки старого зразка зі стрілочними покажчиками) мали збільшений діаметр. Тому для виключення випадкової заправки таким бензином діаметр горловини наливної труби виконаний меншим, ніж у пістолетів наконечників цих колонок.
КОРИСНІ ПОРАДИ: Якщо на АЗС, де ви розраховували заправити автомобіль, щойно зливали паливо з автоцистерни, краще пошукати іншу колонку або повернутися через кілька годин. Справа в тому, що не всі колонки обладнані хорошими фільтрами очищення і потрібен час, щоб весь бруд у паливі осів на дно цистерни АЗС. Заправляйте автомобіль на перевірених АЗС. Потужність та довговічність двигуна безпосередньо залежать від якості палива.
Паливо, що потрапило на деталі кузова, відразу ж витріть чистою тканиною обтиральної. При заправці не використовуйте пластмасові каністри або ємності, оскільки існує небезпека виникнення іскри через накопичення статичної електрики.
Корок паливного бака розташований на правому задньому крилі кузова під відкидною кришкою люка.
1. Зупиніть двигун.
2. Щоб розблокувати замок кришки люка наливної труби паливного бака, натисніть клавішу А на панелі приладів...
3. ...або кнопку Б на пульті ключа запалювання.
4. Підніміть край і повністю відкрийте кришку люка наливної труби.
5. Поверніть пробку горловини наливної труби паливного бака проти годинникової стрілки та зніміть пробку.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Оскільки пари палива можуть створювати всередині бака підвищений тиск, відвертайте пробку наливної горловини повільно. Це дозволить зрівняти тиск усередині бака з атмосферним тиском. Якщо ви побачите пару, що виходить з-під пробки, або почуєте шиплячий звук, то припиніть відвертати пробку і зачекайте, поки ці звуки не припиняться. Інакше паливо може виплеснутися із бака.
6. Повісьте пробку на гачок із внутрішньої сторони кришки.
ПРИМІТКА: Для уникнення втрати пробка прикріплена до кузова пластиковим джгутом. Джгут також не дозволить закрити кришку люка, якщо пробка не повернута в горловину бака.
7. Вставте пістолет паливно-заправної колонки в наливну горловину паливного бака і заправте автомобіль. Якщо ви заправляєте автомобіль з каністри, перед заправкою вставте в горловину паливного бака воронку і залийте бензин з каністри.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Не допускається дозаправлення паливного бака автомобіля після автоматичного вимкнення заправного крана або після появи палива в наливній горловині паливного бака при заправці краном, не обладнаним системою автоматичного відключення. Недотримання цієї рекомендації може призвести до виливання надлишків палива з паливного бака під час стоянки автомобіля.
8. Після заправки загорніть пробку за годинниковою стрілкою до клацання. Пробка має обмежувач моменту загортання, тому після клацання буде прокручуватися.
9. Закрийте кришку та видаліть патьок палива тканиною, що обтирає.