Рульовий механізм знімають для ремонту чи заміни. Однак враховуйте, що кермовий механізм – це найважливіший елемент забезпечення безпеки руху. Низькоякісний ремонт механізму може призвести до важких наслідків, тому для ремонту рекомендуємо звертатися в автосервіс.
1. Зніміть поперечину передньої підвіски (див «Зняття та встановлення поперечки передньої підвіски»).
2. Утримуючи ключем від провертання болти кріплення кермового механізму до поперечки передньої підвіски.
ПРИМІТКА: Так розташовані болти кріплення кермового механізму до поперечки передньої підвіски.
3. ...відверніть гайки болтів, вийміть болти...
4. ...і зніміть кермовий механізм.
5. Встановіть кермовий механізм та всі зняті деталі в порядку, зворотному зняттю.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: З'єднання трубок з кермовим механізмом ущільнене гумовими кільцями. Замінюйте кільця новими під час кожного роз'єднання з'єднання.
ПРИМІТКА: При встановленні кермового механізму зверніть увагу на те, щоб рейка була в середньому (нейтральному) положенні.
6. Видаліть повітря із системи гідропідсилювача рульового керування (див «Прокачування системи гідропідсилювача рульового керування»).
7. Перевірте та за потреби відрегулюйте кути установки передніх коліс у спеціалізованій майстерні.