1. Підніміть та встановіть передню частину автомобіля на опори. Зніміть колесо.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Загальмуйте автомобіль гальмом і встановіть під задні колеса противідкатні упори («черевики»). Послаблюйте та затягуйте гайки кріплення колеса лише на автомобілі, що стоїть на землі.
2. Відкрутіть гайку стяжного болта клемового з'єднання кріплення кульової опори до поворотного кулака.
3. ...і вийміть болт з отвору клемового з'єднання.
4. Випресуйте палець із кулака.
5. Якщо кульова опора прикріплена до важеля трьома заклепками (заводська установка), висвердліть заклепки.
КОРИСНА РАДА: Висвердлювати заклепки зручніше на знятому важелі передньої підвіски (див «Заміна важеля передньої підвіски»).
6. Якщо опора прикріплена болтами (її вже змінювали), відверніть три гайки, що самоконтрятся, утримуючи болти від прокручування другим ключем.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Гайки, що самоконтруються, не підлягають повторному використанню, під час встановлення опори замініть їх новими.
7. Вийміть заклепки (болти) з отворів кульової опори та важеля, потім зніміть опору.
8. Встановіть кульову опору у порядку, зворотному зняттю.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: У разі встановлення не пошкодьте захисний чохол кульової опори.
9. Після заміни кульової опори перевірте та за потреби відрегулюйте кути установки коліс (див «Перевірка та регулювання кутів встановлення коліс»). Скористайтеся послугами майстерень, що мають спеціальне обладнання.