ПРИМІТКА: Гайки кріплення гальмівних трубопроводів зазвичай дуже затягнуті. При спробі відвернути їх звичайним ключем грані гайок змінюються, тому рекомендуємо користуватися спеціальними ключами для гальмівних трубопроводів.
1. Від'єднайте кабель від клеми мінус акумуляторної батареї.
2. Відкрутіть пробку бачка головного гальмівного циліндра.
3. ...захопіть пасатижами край сітчастого фільтра...
4. ...витягніть його з бачка...
5. ...і відкачайте гальмівну рідину з бачка, наприклад, великим медичним шприцом. Встановіть пробку, щоб бачок головного гальмівного циліндра не потрапив бруд.
6. Стиснувши фіксатори колодки джгута проводів датчика рівня гальмівної рідини.
7. ...від'єднайте колодку від датчика.
8. На автомобілі з механічною коробкою передач від'єднайте від бачка шланг до головного циліндра вимкнення зчеплення.
КОРИСНА ПОРАДА: Відразу після від'єднання шлангу від бачка заглушіть його отвір, не опускаючи шланг вниз. У шлангу залишиться трохи робочої рідини, тоді після установки бачка і приєднання до нього шланга видаляти повітря з гідроприводу вимкнення зчеплення не потрібно.
ПРИМІТКА: На автомобілі з автоматичною коробкою передач штуцер заглушено.
9. Зніміть акумуляторну батарею (див «Зняття та встановлення акумулятора»).
10. Відкрутіть гайки кріплення до циліндра двох трубопроводів.
11. ...і відведіть трубопроводи убік.
КОРИСНА ПОРАДА: Заглушіть трубопроводи будь-яким доступним способом (наприклад, одягнувши на їх кінці захисні ковпачки клапанів для випуску повітря), щоб запобігти витіканню гальмівної рідини.
12. Відкрутіть дві гайки кріплення головного гальмівного циліндра до вакуумного підсилювача.
13. ...зніміть гайки з болтів кріплення вакуумного підсилювача гальм...
14. ...потім зніміть головний гальмівний циліндр у збиранні з бачком.
15. Якщо на новому головному гальмівному циліндрі немає бачка або виникла потреба заміни гумових з'єднувальних втулок бачка, зніміть бачок, випресувавши штифт його кріплення та виймаючи його патрубки зі сполучних втулок (див «Заміна бачка головного гальмівного циліндра»).
16. Якщо в процесі експлуатації спостерігався витік гальмівної рідини через сполучні втулки, вийміть втулки з отворів корпусу циліндра.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Повторне використання з'єднувальних втулок не допускається, замініть їх новими.
17. Зніміть з корпусу головного гальмівного циліндра гумове кільце ущільнювача.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Кільце ущільнювача головного гальмівного циліндра при кожному розбиранні з'єднання замінюйте новим.
18. Якщо в процесі експлуатації спостерігалася відмова датчика рівня гальмівної рідини, для його заміни відіжміть фіксатор.
19. ...і вийміть датчик із бачка.
20. Встановіть головний гальмівний циліндр і всі зняті деталі у порядку, зворотному знятті, залийте гальмівну рідину та видаліть повітря із системи див «Прокачування гідроприводу гальмівної системи»).