Трансмісія керується за допомогою системи електронного перемикання. БУТ опрацьовує вхідні сигнали. Виходячи з отриманої інформації, БУТ контролює систему гідравлічного керування.
Електронна система перемикання складається з наступних компонентів:
- блок управління трансмісією (БУТ),
- соленоїди перемикання (СП1 та СП2),
- соленоїд контролю тиску (СКД),
- блокуючий соленоїд,
- датчика швидкості вхідного валу (СВВ),
- датчика швидкості вихідного валу (СвихВ).
- датчик температури трансмісійної рідини (ТТЗ),
- перемикач положення паркування/нейтрального (ППН).
Перемикач положення паркування/нейтрального (ППН)
Перемикач положення паркування/нейтрального (ППН) передає інформацію в межах від важеля перемикання передач до стартера та БУТ.
Перемикач ППН може запустити двигун тільки в положенні "Р" та "N". (Запобігання необережному водінню).
Перемикач ППН змушує спалахувати ліхтар заднього ходу при реверсуванні.
Він використовується для перемикача ППН при перемиканні регулятора.
Перемикач ППН передає інформацію шляхом комбінації ланцюга стартера та реверсивного ланцюга до автомобіля безпосередньо без БУТ
| Компонент | Функція | |
| З 1 | Муфта переднього ходу | З'єднує вхідний вал та переднє сонячне зубчасте колесо |
| С2 | Пряма муфта | З'єднує вхідний вал і водило планетарну передачу |
| СЗ | Муфта заднього ходу | З'єднує вхідний вал та заднє сонячне зубчасте колесо |
| В 1 | Гальмо випередження і 2-е гальмо | Запобігає повороту заднього планетарного сонячного зубчастого колеса за годинниковою або проти годинникової стрілки |
| В 2 | 2-е гальмо | Запобігає повороту зовнішньої обойми F1 за годинниковою або проти годинникової стрілки, таким чином запобігаючи повороту заднього сонячного зубчастого колеса проти годинникової стрілки |
| ВЗ | 1-е і реверсивне гальмо | Запобігає обертанню водила планетарної передачі за годинниковою або проти годинникової стрілки |
| F1 | Одностороння муфта №1 | При роботі В2 ця муфта запобігає обертанню заднього сонячного зубчастого колеса проти годинникової стрілки |
| F2 | Одностороння муфта №2 | Запобігає обертанню водила планетарної передачі проти годинникової стрілки |
| Планетарне зубчасте колесо | Дані шестерні змінюють маршрут, яким передається рушійна сила відповідно до функціонуванням кожної муфти і гальма, щоб збільшити чи зменшити швидкість вхідного і вихідного вала | |