Датчик температури вхідного повітря (IAT) є термістором із негативним температурним коефіцієнтом опору.
Опір датчика становить 4,500 Ом за 40°З 70 Ом за 130°С.
Блок управління двигуном (ЕСМ) подає напругу 5 вольт до датчика IAT через резистор ЄСМ і вимірює перепад напруги для визначення температури вхідного повітря.
Завданням датчика IAT також є керування розподілом запалювання при низькій температурі повітря колектора.
Збій ланцюга датчика IAT стає причиною присвоєння коду несправності Р0112 або Р0113.