Система розподіленого упорскування палива (MFI) є пристроєм, керованим ЄСМ. Воно відміряє порцію палива під тиском у кожний циліндр.
ЕСМ подає керуючі імпульси до соленоїда паливного інжектора.
Паливо надходить у верхню частину інжектора, через кульку або голку клапана і виточення в направляючій пластині на виході інжектора.
У напрямній пластині знаходяться 6 отворів, що керують потоком палива, що утворюють конічне розпилення палива у напрямку впускного клапана. Розпорошене паливо випаровується перед потраплянням у камеру згоряння.