Датчик MAP вимірює також барометричний тиск. Цей стан досягається частково розрахунками датчика абсолютного тиску колектора (MAP). При включеному запаленні та вимкненому двигуні ЄСМ вважає тиск у колекторі рівним атмосферному тиску і, відповідно, регулює співвідношення Повітря/Паливо.
Така компенсація висоти положення автомобіля над рівнем моря дозволяє зберегти характеристики автомобіля та утримати кількість шкідливих викидів на низькому рівні. Функція вимірювання атмосферного тиску періодично реалізується за стабільних умов руху або за широко відкритої заслінки. У разі збою барометричної системи датчика MAP ЕСМ перейде до ухвалення значення атмосферного тиску за умовчанням. У разі збою в ланцюзі датчика MAP буде надано код несправності Р0107 або Р0108.
Зняття
1. Вимкніть "-" провід АКБ.
2. Зніміть вакуумний шланг із датчика абсолютного тиску колектора (MAP).
3. Зніміть гніздо MAP.
Установка
1. Вставте датчик MAP у кронштейн.
2. Закріпіть датчик, затягнувши кріпильні болти та гайки датчика моментом 8 Нм.
3. Встановіть датчик MAP із настановним кронштейном та затягніть болт настановного кронштейна датчика MAP моментом 4 Нм.
4. Підключіть роз'єм датчика MAP.
5. Підключіть вакуумний шланг до датчика MAP.
6. Підключіть "-" провід АКБ.