Загальний опис системи охолодження
Система охолодження забезпечує належну температуру у всіх робочих режимах двигуна.
Система охолодження складається з радіатора та системи циркуляції, вентиляторів, термостата, насоса рідини, що охолоджує.
Зубчастий ремінь ГРМ обертає насос охолоджуючої рідини.
Насос забезпечує циркуляцію охолоджуючої рідини (ОЖ) у системі. ОЖ проходить через проходи водяної сорочки в блоці двигуна, впускного колектора та головки циліндрів. Коли ОЖ досягне робочої температури термостата, він відкривається. Після цього рідина ОЖ радіатор, де вона охолоджується.
Система направляє кілька ОЖ до теплообмінника обігрівача.
Розширювальний бачок підключений до радіатора компенсації розширення рідини. Розширювальний бачок забезпечує необхідний рівень ОЖ у двигуні.
Система охолодження в цьому автомобілі не обладнана пробкою радіатора або заливною горловиною. Рідина заправляється через розширювальний бачок.
Розширювальний бачок
Розширювальний бачок є прозорим пластмасовим резервуаром, подібним до бачка омивача.
Розширювальний бачок підключається одним шлангом до радіатора, іншим шлангом - до системи охолодження. У процесі руху ОЖ розширюється. Частка розширеної ОЖ виходить із радіатора та двигуна в розширювальний бачок. Повітря, яке потрапило в радіатор і двигун, також витісняється в розширювальний бачок.
Після зупинки двигуна ОЖ охолоджується та стискається. Витіснена рідина повертається назад у радіатор та двигун. Це допомагає підтримати рівень рідини на необхідному рівні у будь-який час та дозволяє підвищити якість охолодження.
Забезпечте рівень рідини між відмітками MIN і МАКС на розширювальному бачку при холодній системі.
Перевірка кришки розширювального бачка
1. Подайте тиск на кришку від 120 до 160КПа.
2. Зачекайте 10 секунд і перевірте тиск на приладі, щоб перевірити герметичність на ковпачку.
Якщо тиск, зафіксований приладом для перевірки тиску системи охолодження, впаде нижче 80 КПа, замініть кришку розширювального бачка.