Зняття
1. Ослабте гайки, що з'єднують верхню частину стійки (у збиранні) з автомобілем.
2. Підніміть та зафіксуйте автомобіль так, щоб кузов спирався на підставки.
3. Зніміть колеса.
4. Зніміть супорт гальма та підвісте супорт у просторі колісної ніші таким чином, щоб супорт не натягував гальмівний шланг.
5. Від'єднайте електричний роз'єм датчика швидкості АБС, якщо застосовується.
6. Зніміть гайку кріплення опори до поворотного кулака.
Увага: для від'єднання кульової опори від поворотного кулака слід використовувати спеціальний знімач. В іншому випадку шарнір та його чохол можуть бути пошкоджені.
7. Відокремте поворотний кулак від шарового шарніра.
8. Від'єднайте наконечник кермової тяги від поворотного кулака.
Увага: зверніть увагу на те, щоб запобігти надмірному натягу приводних валів. Шарнір рівних кутових швидкостей (ШРУС) може бути роз'єднаний при застосуванні великих поздовжніх зусиль. Роз'єднання призведе до пошкодження шарніра. Крім того, при проведенні будь-яких робіт на приводних валах або поблизу них застосовуйте засоби захисту для пильовиків ШРУСу.
9. Вийміть шліцеву частину ШРУСа зі маточини переднього колеса і закріпіть його за допомогою підвісу з метою запобігання натягу пильників або роз'єднання внутрішнього ШРУСу з КПП.
10. Опустіть автомобіль, щоб отримати доступ до гайок та шайб кріплення стійки до корпусу.
Увага: відколювання покриття пружини може спричинити подальшу корозію пружини.
11. Зніміть гайки кріплення до кузова.
12. Вийміть стійку.
Установка
1. Встановіть та закріпіть стійку у складання на автомобіль. При цьому затягніть верхню гайку кріплення моментом 60 Нм.
2. З'єднайте ШРУС приводного валу зі ступицею переднього колеса.
3. З'єднайте наконечник кермової тяги з поворотним кулаком і затягніть гайку кріплення моментом 60 Нм.
4. Приєднайте кульову опору до поворотного кулака та затягніть гайку кріплення моментом 100 Нм.
5. При потребі підключіть електричний роз'єм датчика швидкості антиблокувальної гальмівної системи (АБС).
6. Встановіть гальмівний супорт на місце та затягніть гвинти кріплення.
7. Встановіть колесо.
8. Встановіть нову гайку з'єднання ШРУСа зі маточкою і затягніть її моментом 300 Нм.