Poznámka: Pred nevyhnutnou výmenou návlekov CV kĺbov analyzujte rôzne možnosti obnovy. Hnací hriadeľ sa odporúča vymeniť za repasovaný hriadeľ nápravy, ktorý je možné zakúpiť prostredníctvom výmenného fondu siete značkových servisov - výrazne tým znížite stratu času a možno aj ušetríte. Bez ohľadu na zvolenú cestu obnovy. Pred demontážou sa informujte o cene a dostupnosti náhradných dielov.
1. Odstráňte hnací hriadeľ (pozri pododdiel 12).
2. Hnací hriadeľ upnite do zveráka s látkovými podložkami, ktorých prítomnosť zabráni poškodeniu hriadeľa nápravy. Skontrolujte radiálny pohyb kĺbu CV. Prítomnosť nadmerného pohybu naznačuje opotrebovanie častí závesu. Uistite sa, že pánty sa hladko pohybujú vo všetkých možných smeroch. Ak je kryt roztrhnutý, demontujte záves a skontrolujte jeho prvky - môžu byť nadmerne opotrebované v dôsledku nedostatku mazania alebo vniknutia cudzích častíc do kĺbu CV.
Poznámka: niektoré modely sú vybavené ochranným krytom, ktorý je upevnený na každom kryte na strane s väčším priemerom.
Pomocou diagonálnych rezákov odrežte svorky a potom stiahnite puzdro z krytu.
Vnútorný CV kĺb
3. Pri výmene vnútornej manžety kĺbu CV sa musíte riadiť priloženými obrázkami (pozri obrázky 13.3a-13.3t).
13.3a. Pomocou diagonálnych rezákov odrežte svorky krytu (Svorka s malým priemerom má upínací zámok: túto svorku je možné rezať pomocou ručného elektrického náradia s brúsnym kotúčom; Pri montáži by ste mali nainštalovať svorku konvenčného dizajnu, pretože inštalácia svorky s upínacím zámkom vyžaduje použitie špeciálneho zariadenia)
13.3b. Vytiahnite kryt zo statívu
13,3 s. Vytiahnite kufor smerom k stredu hnacieho hriadeľa
13.3d. Roztiahnite konce poistného krúžku od seba a potiahnite ho smerom k stredu hnacieho hriadeľa
13.3f. Potiahnutím statívu odkryte poistný krúžok; vypáčte a vyberte krúžok
13.3f. Opatrne zrazte statív z hnacieho hriadeľa pomocou mosadzného razidla (Nevytvárajte silné údery, aby ste zabránili odletu statívu, pretože to môže spôsobiť rozpadnutie ihlových ložísk
13,3 g. Pri zasúvaní statívu hnacieho hriadeľa musíte držať ložisko rukou na jeho pôvodnom mieste; je lepšie prilepiť ložisko lepiacou alebo látkovou páskou na statív
13.3 hod. Stiahnite kryt spolu s poistným krúžkom z hnacieho hriadeľa
13.3i. Vyčistite všetku starú mastnotu zo statívu a krytu a potom odstráňte každé ložisko po jednom
13.3j. Opatrne rozoberte každú sekciu statívu, vyčistite ihlové ložiská v rozpúšťadle a skontrolujte valčeky, statív, ložiská a kryt pántu, či nie sú opotrebované, nevykazujú známky jamkovej korózie a iné chyby
13,3 tis. Naneste špeciálne mazivo na vnútorný povrch ložísk, aby ste prilepili ihlové ložiská, a potom na ne natiahnite vonkajšie krúžky
13,3 l. Zakryte drážky hnacieho hriadeľa lepiacou páskou, aby ste predišli poškodeniu kufra, potom nasuňte menšiu svorku a manžetu na hnací hriadeľ
13,3 m. Natiahnite poistný krúžok statívu na hnací hriadeľ tak, že ho posuniete za montážnu drážku
13.Зn. Nainštalujte ložiská statívu otočením drážok v otvore zahĺbenia smerom ku koncu hriadeľa
13.Zo. Nainštalujte poistný krúžok, potom ho potiahnite smerom k nemu pomocou statívu a umiestnite krúžok do drážky
13,3p. Naplňte telo kĺbu polovicou maziva dodávaného s opravnou sadou a zvyšok umiestnite do puzdra
13,3 q. Umiestnením svorky na jej pôvodné miesto (bez toho, aby ste ho utiahli), nainštalujte telo statívu
13.3r. Vložte manžetu do krytu a do drážky olejového tesnenia hnacieho hriadeľa, potom upravte dĺžku spoja podľa špecifikácií uvedených v tejto kapitole
13,3 s. Po nastavení dĺžky pántu vložte medzi puzdro a telo malý skrutkovač, aby ste odstránili prebytočný vzduch (uistite sa, že nedošlo k deformácii krytu)...
13,3t... potom zaistite svorku pomocou špeciálneho nástroja (ktorý je k dispozícii na voľný predaj)
Vonkajší kĺb CV
4. Pri výmene vonkajšej manžety kĺbu CV sa musíte riadiť priloženými obrázkami (pozri obrázky 13.4a-13.4r).
13.4a. Pomocou diagonálnych rezákov odrežte svorky krytu (svorka s malým priemerom má upínací zámok; túto svorku je možné rezať pomocou ručného elektrického náradia s brúsnym kotúčom; Pri montáži by ste mali nainštalovať svorku konvenčného dizajnu, pretože inštalácia svorky s upínacím zámkom vyžaduje použitie špeciálneho zariadenia)
13.4b Oddeľte konce vnútorného poistného krúžku a potom stiahnite kĺb CV z hnacieho hriadeľa
13,4 s. Stlačte vnútorný prstenec dostatočne nadol, aby ste ho vybrali, otočte prstencom prstami a jemne poklepte naň a na klietku pomocou kladiva a mosadzného razidla
13,4d. Vypáčte a vyberte guľôčky zo separátora jednu po druhej
13,4e. Otočte vnútorný krúžok a klietku o 90°, potom zarovnajte okná klietky (A) s drážkami v tele (IN) a otočením vnútorného krúžku a separátora nahor odstráňte prvky z tela
13.4f. Zarovnajte drážky vnútorného krúžku s okienkami oddeľovača, potom otočte vnútorný krúžok a vyberte ho zo separátora
13,4 g. Po vyčistení prvkov v rozpúšťadle skontrolujte drážky a priehlbiny vnútorného krúžku, či nevykazujú známky jamkovej korózie a opotrebovania materiálu
13,4 hod. Skontrolujte, či separátor nie je prasknutý, ako aj známky jamkovej jamky a vyčerpania materiálu; prítomnosť leštených škvŕn na pracovných plochách nie je chybou
13,4i. Otočte vnútorný krúžok a klietku o 90°, potom umiestnite prvky do krytu
13.4j. Otočte prvky jemným udieraním kladivom a medeným hrotom...
13,4k...potom zatlačte všetky guľôčky do oddeľovacích okienok jednu po druhej
13,4 l. Pomocou ihlových klieští vložte do drážky nový poistný krúžok...
13,4m...potom krúžok zmršte pomocou špeciálnych klieští
13,4n. Vložte mazivo do drážkového otvoru závesu a potom tam vložte drevený valec (ktorého priemer je o niečo menší ako priemer hnacieho hriadeľa) a zatlačte mazivo do závesu; vykonajte operáciu, kým sa kĺb nenaplní lubrikantom
13,4o. Namontujte menšiu svorku a manžetu na hnací hriadeľ, potom naplňte manžetu mazivom...
13,4 rub....tak, aby jeho hladina siahala na koniec hnacieho hriadeľa
13,4 q. Umiestnite kĺb CV na hnací hriadeľ, zarovnajte drážky, potom pomocou kladiva s mäkkým kladivom poklepte na kĺb na hriadeľ, kým poistný krúžok nezapadne do drážky
13,4r. Vložte vnútorný koniec topánky do drážky a nainštalujte svorku, potom vykonajte podobnú operáciu na druhom konci topánky; utiahnite svorky pomocou špeciálneho nástroja (pozri obrázok 13,3t)