2. Toto olejové tesnenie sa nachádza v krajnej zadnej časti skrine, kde je k nemu pripojený hnací hriadeľ. Ak zistíte únik prevodového oleja, zdvihnite vozidlo a nainštalujte vertikálne podpery. Ak toto tesnenie uniká, olej sa nachádza na prednom konci hnacieho hriadeľa. Ak tesnenie výrazne uniká, môže zo zadnej časti prevodovky odkvapkávať olej.
3. Demontujte hnací hriadeľ (pozri kapitolu 8).
4. Pomocou špeciálneho sťahováka alebo skrutkovača (pozri ilustráciu), opatrne vypáčte olejové tesnenie z hrdla umiestneného v zadnej časti prevodovky. Nepoškodzujte drážky sekundárneho hriadeľa skrinky.
6.4. Opatrne vypáčte a odstráňte existujúce olejové tesnenie z predĺženej časti skrine automatickej prevodovky
5. Pomocou tŕňa alebo hrdla s veľkým priemerom vložte olejové tesnenie do hrdla bez toho, aby došlo k jeho deformácii. Uistite sa, že tesnenie je úplne usadené v zásuvke (pozri ilustráciu).
6.5. Vložte nové olejové tesnenie pomocou špeciálneho tŕňa alebo hlbokého hrdla a kladiva
6. Namažte drážky výstupného hriadeľa automatickej prevodovky a vonkajšiu stranu strmeňa hnacieho hriadeľa mazivom, potom namontujte hnací hriadeľ (pozri kapitolu 8). Dávajte pozor, aby ste nepoškodili okraj nového olejového tesnenia.