Počas chladiaceho cyklu prúdi určitá tekutina do výmenníka tepla vnútorného ohrievača, ako aj do telesa škrtiacej klapky, aby sa udržala jeho prevádzková teplota.
Pružinový termostat je umiestnený v kryte na motore. Keď sa motor zahreje, uzavretý termostat preruší tok kvapaliny do chladiča. Keď motor dosiahne prevádzkovú teplotu, termostat sa otvorí a kvapalina prúdi do chladiča, kde sa pred novým cyklom ochladí.
Systém je hermeticky uzavretý odpruženým vekom, ktorý má bezpečnostný ventil, ako aj vákuový ventil, cez ktorý môže systém komunikovať s atmosférou. Udržiavaním určitého tlaku v systéme sa znižuje bod varu chladiacej kvapaliny. Keď tlak dosiahne kritickú hodnotu, ventil veka sa zdvihne zo sedla, čo vedie k uvoľneniu pary zo systému.
Keď motor nie je zahriaty, kvapalina z expanznej nádrže prúdi do chladiča. Keď teplota stúpa, horúca kvapalná para vstupuje do nádrže z chladiča.
Konštrukcia opísaných vozidiel zabezpečuje prítomnosť elektrickej viskóznej spojky. Spojka/ventilátor je ovládaná z PCM. Pracovné cykly sa vykonávajú v súlade so signálmi z informačných snímačov riadiaceho systému.
Interiér je vykurovaný prechodom vonkajšieho vzduchu cez ohrievač, ktorým je malý výmenník tepla umiestnený za palubnou doskou vozidla. Ohrievač je ohrievaný horúcou kvapalinou z chladiaceho systému motora a vonkajší vzduch vstupuje do priestoru pre cestujúcich vzduchovými kanálmi. Teplota vykurovania sa nastavuje zmiešaním horúceho vzduchu, ktorý prešiel ohrievačom, s vonkajším vzduchom pri teplote okolia. K miešaniu dochádza pri ovládaní klapiek vzduchového potrubia, ako aj pri zmene otáčok ventilátora ohrievača.
Zadná časť kabíny je vyhrievaná vďaka prítomnosti prídavného výmenníka tepla umiestneného v zadnej časti vozidla.
Tu popisované vozidlá sú vybavené základným klimatizačným systémom pozostávajúcim z výparníka umiestneného pod prístrojovou doskou, kondenzátora umiestneného pred chladičom, filtrdehydrátora v motorovom priestore a remeňového kompresora umiestneného pred motorom. Klimatizáciu v zadnom priestore zabezpečuje prídavný výparník umiestnený v zadnej časti vozidla.