Upozornenie 1: Pred začatím tohto postupu musíte počkať, kým motor úplne nevychladne.
Upozornenie 2: Nedovoľte, aby nemrznúca zmes prišla do kontaktu s pokožkou ľudí alebo zvierat, ako aj s povrchmi automobilov a iných lakov. Oblasť, na ktorú prišla nemrznúca zmes, by sa mala okamžite umyť tečúcou vodou. Uskladnenú nemrznúcu zmes uchovávajte mimo dosahu detí alebo domácich zvierat, ktorých môže prilákať jej sladká vôňa. Prehltnutie aj malého množstva nemrznúcej zmesi môže byť smrteľné. Rozliatu nemrznúcu zmes z podlahy garáže ihneď utrite. Nádoby s nemrznúcou zmesou udržiavajte tesne utesnené a prípadné netesnosti v chladiacom systéme okamžite opravte. Použité chladiace médium zlikvidujte v súlade s environmentálnymi normami a požiadavkami. Nevypúšťajte chladiacu kvapalinu na zem alebo do odtoku. Nemrznúca zmes je za určitých podmienok horľavá kvapalina – pozri bezpečnostné opatrenia na štítku nádoby.
Poznámka: Netoxická nemrznúca zmes je teraz k dispozícii v mnohých obchodoch, ale chladiacu kvapalinu obsahujúcu tento typ nemrznúcej zmesi je tiež potrebné bezpečne zlikvidovať spôsobom šetrným k životnému prostrediu.
Upozornenie: Nemiešajte zelenú etylénglykolovú nemrznúcu zmes s oranžovou nemrznúcou zmesou «DEX-COOL», ktorý nemá silikátové zložky, pretože to znižuje účinnosť toho druhého, ktorý je určený na prevádzku nad 160 000 km (alebo 5 rokov).
Vypúšťacia kvapalina
1. Chladiaci systém je potrebné pravidelne vypúšťať, umývať a napĺňať novým nemrznúcim roztokom. Je to nevyhnutné, aby sa zabránilo tvorbe a hromadeniu korozívnych usadenín v systéme, ktorých prítomnosť vedie k zníženiu výkonu a poškodeniu motora.
2. Zatiahnite parkovaciu brzdu a podložte kolesá klinmi.
Upozornenie: ak sa auto práve používalo. V tomto postupe pokračujte po niekoľkých hodinách, keď motor úplne vychladne.
3. Pod vypúšťaciu armatúru chladiča umiestnite veľkú nádobu na zachytenie vytekajúcej kvapaliny. Uvoľnite svorku, posuňte spodnú hadicu chladiča späť a vypustite kvapalinu do nádoby (pozri ilustráciu). Odstráňte uzáver chladiča.
30.3. Kvapalina z chladiaceho systému na opísaných vozidlách sa vypustí, keď sa spodná hadica odpojí od chladiča
4. Po vypustení chladiacej kvapaliny skontrolujte hadice chladiča a ohrievača, ako aj ich svorky (pozri pododdiel 14).
5. Vymeňte poškodené hadice a svorky. Pripojte spodnú hadicu k chladiču, ako aj odvzdušňovaciu hadicu k telesu škrtiacej klapky.
Splachovanie
6. Naplňte systém čistou vodou podľa popisu v tejto podkapitole od bodu 12 v podnadpise «Plnenie».
7. Naštartujte motor a počkajte, kým sa nezohreje na normálnu prevádzkovú teplotu, potom niekoľkokrát stlačte plynový pedál.
8. Zastavte motor, počkajte, kým nevychladne, a vypustite vodu, ako je popísané vyššie.
9. Vykonajte operáciu popísanú v odsekoch 6-8, kým nebude vypustená voda čistá.
10. Ak je radiátor silne znečistený alebo upchatý, vyberte ho (pozri kapitolu 3) a odneste ho do dielne na čistenie alebo opravu.
11. Usadeniny pokrývajúce steny radiátora sa odstraňujú pomocou špeciálnych prostriedkov. Postupujte podľa pokynov na používanie čističa.
Poznámka: ak je systém pravidelne udržiavaný a dopĺňaný vodným roztokom nemrznúcej zmesi príslušného typu, potom pri preplachovaní nie je potrebné používať špeciálne chemikálie.
Plnenie
12. Pripojte spodnú hadicu k chladiču a nainštalujte svorku. Odpojte odvzdušňovaciu hadicu od telesa škrtiacej klapky.
13. Otočte regulátor teploty ohrievača do maximálnej polohy.
14. Postupne naplňte chladič novou kvapalinou príslušného typu. Nainštalujte uzáver chladiča.
15. Pridajte kvapalinu do expanznej nádrže, kým hladina nedosiahne značku FULL COLD, potom nasaďte uzáver.
16. Pripojte hadicu k bloku škrtiacej klapky, aby ste odvzdušnili systém.
17. Naštartujte a zohrejte motor pri 2000 ot./min. na prevádzkovú teplotu. Potom ho nechajte tri minúty bežať na voľnobeh.
18. Zastavte motor a počkajte, kým nevychladne.
19. Po vychladnutí motora odstráňte uzáver chladiča a v prípade potreby doplňte chladiacu kvapalinu. Nainštalujte uzáver chladiča a v prípade potreby pridajte kvapalinu do expanznej nádrže.
20. Skontrolujte, či nedochádza k úniku chladiacej kvapaliny.