- A) Pred pripojením pomocnej batérie nastavte spínač zapaľovania do polohy "Off".
- b) Uistite sa, že všetky elektrické zariadenia (svetlá, kúrenie, stierače a pod.) vypnutý.
- s) Noste ochranné okuliare.
- d) Uistite sa, že napätie pomocného akumulátora a akumulátora inštalovaného na štartovanom vozidle je rovnaké.
- e) Ak sa ako pomocná batéria používa batéria iného vozidla, vozidlá sa NESMIE DOTKNÚŤ.
- f) Uistite sa, že je prevodovka v polohe Park alebo Neutrál.
- g) Ak je pomocná batéria bezúdržbového typu, odstráňte vetracie uzávery a položte handričku na absorbovanie kondenzácie z batérie.
Pripojte červený spojovací vodič ku kladnému pólu (+) svorky oboch batérií (pozri ilustráciu).
Pripojte vodiče na naštartovanie motora z pomocnej batérie v poradí znázornenom na obrázku (Záporný kábel pomocnej batérie sa nepripája k zápornému pólu vybitej batérie)
Pripojte jeden koniec čierneho spojovacieho vodiča k zápornému pólu (-) terminál pomocnej batérie. Pripojte druhý koniec čierneho drôtu k nejakej konzole alebo skrutke (uzemňovací bod) štartovanie motora, mimo batérie. Dbajte na to, aby sa spojovacie vodiče nedostali do kontaktu s ventilátorom, hnacím remeňom alebo inou pohyblivou časťou motora.
Naštartujte motor z pomocného akumulátora a počkajte, kým sa nevytvoria stabilné voľnobežné otáčky, potom odpojte káble v opačnom poradí.
Pre zabezpečenie schopnosti autonómneho naštartovania auta s vybitou batériou je potrebné, aby motor bežal aspoň 20 minút.