Slovník odborných výrazov

A

• Istič: zariadenie na ochranu elektrického obvodu pri preťažení vypnutím, keď prúd prekročí určitú hraničnú hodnotu. Niektoré ističe sa po vypnutí zapínajú manuálne, väčšina sa však zapína automaticky.
• Ampér: množstvo elektrického prúdu vytvoreného pri privedení napätia jedného voltu na obvod s odporom jeden ohm.
• Ampérmeter: zariadenie určené na meranie prúdu v obvode v ampéroch. Ampérmetre sú zapojené do série s testovaným obvodom.
• Analógový počítač: mikroprocesor, ktorý ako vstup prijíma analógové elektrické impulzy.
• Hustomer: zariadenie na meranie koncentrácie roztoku.
• Atmosférický tlak: tlak na zemský povrch vytvorený atmosférou. Na hladine mora je atmosférický tlak 101 kPa pri 0°C.

B

• Bakelit: tepelne odolný izolačný materiál na báze plastov bežne používaný v doskách plošných spojov a tranzistorových súčiastkach.
• Predradný odpor: rezistor v primárnom zapaľovacom okruhu, ktorý slúži na zníženie napätia po naštartovaní motora, čím zabraňuje zvýšenému opotrebovaniu komponentov zapaľovacieho systému.
• Bubnová brzda: brzdová zostava pozostávajúca z dvoch brzdových čeľustí a jedného alebo dvoch valcov brzdového kolesa namontovaných na pevnej základnej doske. Jednotka je namontovaná vo vnútri brzdového bubna, ktorý sa otáča s nábojom kolesa.
• Ložisko obežnej dráhy: valivý povrch guľôčok, valčekov alebo ihiel na vnútornom alebo vonkajšom krúžku ložiska.
• Bimetalový snímač teploty: senzor alebo spínač, čo sú dve dosky z rôznych kovov, ktoré sú inštalované blízko seba. Pri zahrievaní alebo ochladzovaní sa dosky ohýbajú na jednu stranu, pretože ich materiály majú rôzny stupeň tepelnej rozťažnosti. Tieto typy snímačov sa zvyčajne používajú ako ističe.
• Ovládací blok: elektronické zariadenie, ktoré riadi nízkonapäťový napájací obvod elektród zapaľovacej cievky. Keď sa otvorí primárny nízkonapäťový obvod, na elektródy cievok sa pošle zapaľovací impulz.
• Blok valcov: hlavná časť tela motora, v ktorej sú vyvŕtané otvory valcov. Kľukový hriadeľ a ďalšie hlavné časti motora sú inštalované v bloku.
• Elektronický systém zapaľovania: systém, v ktorom je rozvod zapaľovania medzi valcami riadený elektronickou riadiacou jednotkou, zvyčajne nazývanou riadiaca jednotka motora. Konštrukcia takýchto systémov nezabezpečuje prítomnosť distribučného spínača.
• Riadiaca jednotka motora (RSM): jednotka zapaľovacieho systému (zosilňovač alebo zapaľovač). Pozri Riadiaca jednotka.

IN

• Regulátor vákua: zariadenie, ktoré posúva fázy distribúcie zapaľovania v súlade so zvýšením podtlaku motora.
• Vákuomer:meracie zariadenie určené na meranie stupňa vákua v komore.
• Vrchný merací bod (TDC): bod pohybu, v ktorom piest dosiahne najvyššiu polohu pri kompresnom zdvihu.
• Vzduchová klapka: zariadenie, zvyčajne pohyblivý ventil, umiestnené v sacom potrubí na zmenu množstva prietoku vzduchu.
• Voltmeter: zariadenie určené na meranie napätia vo voltoch. Voltmetre sú vždy zapojené do série k testovanému obvodu.
• Nasávacie potrubie: liaty diel, ktorý je systémom kanálov alebo rúrok určených na prívod vzduchu alebo zmesi vzduchu a paliva do valcov.
• Sekundárny okruh: vysokonapäťový obvod zapaľovacieho systému, typicky presahujúci 20 000 V. Sekundárny obvod zahŕňa zapaľovaciu cievku a jej vodiče, uzáver rozdeľovača a rotor a zapaľovacie sviečky a ich kabeláž.
• Vložka: ložiskový komponent (zvyčajne odnímateľné); ako klzné ložisko sa používajú vložky proti treniu.
• Vstupný hriadeľ: hriadeľ, ktorý prijíma krútiaci moment. Hriadeľ zvyčajne poháňa ozubené koleso alebo ozubené kolesá.
• Výfukové potrubie: liate rúrky alebo kanály, ktorými sa výfukové plyny odvádzajú z motora.
• Výstupný hriadeľ: hriadeľ, ktorý prenáša krútiaci moment z jednotky, napríklad z prevodovky.
• Viskozita: pomer, ktorý určuje tekutosť kvapaliny.

G

• Generátor: zariadenie, ktoré premieňa mechanickú energiu na elektrickú energiu.
• Menič krútiaceho momentu: turbína určená na prenos kinetickej energie z hnacej na hnanú časť prostredníctvom hydraulického efektu, ktorý zabezpečuje zmenu prevodového pomeru a krútiaceho momentu. V autách menič krútiaceho momentu prenáša krútiaci moment z hnacieho disku na hriadeľ automatickej prevodovky.
• Hlavný valec: zariadenie na primárne stlačenie kvapaliny v hydraulickom systéme. V aute sa hlavné valce nachádzajú v brzdovom systéme a v systéme hydraulickej spojky. Hlavný spojkový valec je poháňaný priamo pedálom a brzdový valec je poháňaný priamo podtlakovou tyčou posilňovača.
• Hlava motora: odnímateľná časť motora, ktorá je zvyčajne pripevnená k hornej časti bloku valcov. Hlava valcov obsahuje všetky alebo väčšinu spaľovacích komôr. Hlava valcov motora s horným ventilom obsahuje ventily a časti ventilového rozvodu. Vačkový hriadeľ (s) je nainštalovaná aj horná poloha (existujú) do hlavy bloku.

D

• Senzor:zariadenie určené na určovanie prevádzkových parametrov motora, ako aj na meranie okolitého tlaku a teploty. Senzory sú spravidla elektronické zariadenie, ktoré prenáša impulzy do riadiacej jednotky. Niektoré snímače plnia funkciu bežných spínačov, ale aj potenciometrov, ktoré dodávajú impulzy rôznych napätí v závislosti od zmien meraných parametrov alebo podmienok.
• Motor s vnútorným spaľovaním: jednotka, v ktorej sa tepelná energia premieňa na mechanickú energiu.
• Detonácia:nežiaducim výbuchom zmesi vzduch-palivo v spaľovacej komore v dôsledku prehriatia alebo nadmernej kompresie, ako aj predzápalu alebo nadmerne chudobnej zmesi.
• Membrána:tenká ohybná stena medzi dvoma dutinami, ako napríklad vo vákuovom regulátore.
• Dióda: elektrické zariadenie, ktoré vedie prúd iba jedným smerom.
• Kotúčová brzda: hydraulická brzdová jednotka pozostávajúca z brzdového kotúča namontovaného na náprave a strmeňa, ktorá zvyčajne obsahuje dve brzdové doštičky. Podložky sú poháňané hydraulickým tlakom, v dôsledku čoho sú obojstranne pritlačené ku kotúču. Zároveň sa pôsobením trenia znižuje rýchlosť otáčania disku.
• diferenciál: jednotka, čo je sústava ozubených kolies. Účelom diferenciálu je v prípade potreby zabezpečiť otáčanie hnacích kolies pri rôznych frekvenciách.

3

• Medzera: priestor medzi časťami, ako je hriadeľ a otvor.
• Uzatvárací ventil: ventil určený na prechod vzduchu alebo paliva a na šírenie podtlaku len jedným smerom.
• Ozubené koleso: prstencové koleso pripojené k skrini diferenciálu, namontované na zotrvačníku alebo integrálne do systému planétových prevodov.

A

• Merná jednotka: mechanické, elektrické, hydraulické alebo elektromagnetické zariadenie, ktoré slúži na prenos vstupných signálov snímača.
• Ihlové ložisko: ložisko, ktoré má niekoľko (zvyčajne veľa) dlhé a tenké rotačné valce.
• Indukcia:spôsob šírenia elektrickej energie vo forme magnetického poľa. Na tomto princípe spravidla funguje zapaľovacia cievka, ktorá vytvára napätie potrebné na to, aby sviečka vyžarovala iskru.

TO

• Žeravé zapaľovanie: pokračovanie v prevádzke motora po vypnutí zapaľovania.
• Volať na číslo: podmienená hodnota úmerná priemernému tlaku indikátora, pri ktorej pri testovaní zapaľovacej sviečky na motorovej kalibračnej jednotke začne vo valci dochádzať k žeravému zapaľovaniu, t.j. zapálenie (až do iskry) pracovná zmes z externého zdroja - prehriate časti zapaľovacej sviečky alebo piestu. Čím vyššia je tepelná hodnota, tým vyšší je prenos tepla sviečky.
• Karburátor: zariadenie inštalované spravidla na sacom potrubí, v ktorom sa zmiešava vzduch a palivo v pomere potrebnom na úplné spálenie.
• Carter: spodná časť motora, v ktorej je nainštalovaná skupina piestov kľukového hriadeľa a ojnice.
• Katalyzátor: zariadenie vo výfukovom systéme, ktoré premieňa toxické produkty spaľovania na oxid uhličitý a vodnú paru prostredníctvom katalytickej tepelnej reakcie.
• Cievka (zapálenie): elektrický transformátor, ktorý dodáva napätie do zapaľovacích sviečok.
• Senzor kyslíka: zariadenie, ktoré zaznamenáva množstvo kyslíka vo výfukových plynoch a vysiela impulzy do riadiacej jednotky. Po spracovaní impulzov prijatých zo snímača v riadiacej jednotke sa nastaví vhodný pomer zmesi vzduchu a paliva.
• Ventil: zariadenie na reguláciu tlaku, prietoku a prietoku kvapaliny alebo plynu.
• Vôľa ventilov: Nameraná vôľa vo ventilovom rozvode medzi driekom ventilu a vahadlom alebo vačkou a zdvihátkom vačkového hriadeľa.
• Mechanizmus horného ventilu: V tomto mechanizme je vačkový hriadeľ umiestnený v bloku valca a ventily sú umiestnené v hlave valca. Vačkový hriadeľ ovláda ventily pomocou vačiek a zdvíhadiel.
• Kľukový hriadeľ: Hlavný hnací hriadeľ motora, ktorý premieňa vratný pohyb piestov na rotačný pohyb zotrvačníka.
• Zberateľ: odliatok, ktorý je systémom kanálov alebo rúrok určených na pripojenie valcov motora k saciemu alebo výfukovému traktu.
• Kombinovaný ventil: zariadenie používané v niektorých palivových systémoch, ktoré je určené na odvádzanie výparov paliva do adsorbéra. Keď hladina paliva klesne, ventil tiež slúži na uvoľnenie tlaku z palivovej nádrže a umožňuje vstup čerstvého vzduchu, čím zabraňuje tvorbe parných uzáverov.
• Kombinovaný rozdeľovač: jednotka, ktorá je súčasne sacím a výfukovým potrubím.
• Kondenzátor:1. Elektrické zariadenie určené na akumuláciu elektrického náboja, aby sa zabránilo prepätiu. 2. Zariadenie v klimatizačnom systéme, konštrukčne podobné radiátoru, v ktorom sa chladivo mení z pary do kvapalného skupenstva, pričom sa uvoľňuje teplo.
• Kondenzátor: zariadenie na akumuláciu elektrického náboja.
• Pomer prebytočného vzduchu: pomer skutočnej hmotnosti vzduchu dodávaného na spaľovanie 1 kg paliva k teoreticky potrebnej.
• Krútiaci moment: rotačná sila pôsobiaca na objekt.

M

• Zotrvačník: časť v tvare disku priskrutkovaná k zadnému koncu kľukového hriadeľa. Na zotrvačníku je nainštalované ozubené koleso. Pri naštartovaní motora sa štartovacie koleso zapojí pomocou elektrického ventilu s ozubeným vencom, čím sa zotrvačníku udelí štartovací krútiaci moment.
• Mŕtvy bod: extrémny horný alebo dolný bod zdvihu piesta.

N

• Vstrekovanie vzduchu: Jedným zo spôsobov, ako znížiť množstvo škodlivých emisií do atmosféry, je pumpovanie vzduchu do výfukového traktu motora. Čerstvý vzduch vstupujúci do horúceho výfukového potrubia podporuje dodatočné spaľovanie nespáleného paliva, čím zabraňuje jeho emisiám z výfukového potrubia.
• Nastaviť: Postup pravidelnej údržby, ktorý zvyčajne zahŕňa výmenu a nastavenie prvkov elektrického a palivového systému motora s cieľom dosiahnuť optimálny výkon motora.
• Newton meter: krútiaci moment vytvorený pri aplikácii 1 kgf na rameno páky dlhé 1 m.

O

• Zhoršenie: abnormálne spaľovanie plynov v sacom alebo výfukovom systéme, čo má za následok hlasný výbuch.
• Oxidy dusíka (NO): chemické zlúčeniny dusíka, ktoré sú vedľajším produktom spaľovania Pri zmiešaní nečistôt obsahujúcich dusík s uhlíkom vznikajú sadze.
• Ohm: (Ohm) jednotka merania elektrického odporu vodiča. 1'Ohm je odpor, ktorý sa vyskytuje pri prúde 1A a napätí 1V.
• Ohmmeter: zariadenie určené na meranie odporu v elektrickom obvode v Ohmoch.
• Axiálna vôľa: vôľu v smere rovnobežnom s pozdĺžnou osou hriadeľa alebo ložiska.
• Axiálny pohyb: nameraná axiálna vôľa hriadeľa.

P

• Primárny okruh: elektrický obvod zapaľovacieho systému, v ktorom sa vytvára nízke napätie. Tento obvod zahŕňa zariadenia ako spínač zapaľovania, predradný odpor alebo vysokoodporové vinutie, skrat, cievka (A) zapaľovania, riadiacej jednotky a indukčného snímača, ako aj súvisiacej kabeláže a konektorov.
• Prevodový pomer: pomer počtu zubov na ozubenom kolese a ozubeného kolesa v zábere.
• Transfúzia: hromadenie nadmerného množstva paliva v sacom potrubí a spaľovacej komore, čo zabraňuje vznieteniu zmesi vzduch-palivo. V dôsledku preplnenia motor nenaštartuje.
• Poistka: zariadenie na ochranu elektrického obvodu pri preťažení vypnutím, keď prúd prekročí určitú hraničnú hodnotu. Princípom činnosti poistky je spálenie vedenia určeného na prenos určitej sily prúdu, keď dôjde k preťaženiu v obvode. Keď sa poistkový drôt prepáli, obvod sa otvorí.
• Overdrive: prenos krútiaceho momentu, pri ktorom sa otáčky kľukového hriadeľa zvyšujú a krútiaci moment klesá.
• Ložisko: nosná časť v pohyblivom uložení hriadeľa s otvorom navrhnutá na zníženie trenia.
• Piestny krúžok: delený krúžok inštalovaný v drážke piesta na vytvorenie tesnenia medzi piestom a vŕtaním valca. Väčšina piestov má tri krúžky: dva kompresné krúžky a jeden kontrolný krúžok oleja
• Poradie zapaľovania: poradie zapaľovania vo valcoch motora, ako aj poradie, v ktorom istič zatvára kontakty rozdeľovača.
• Preload: špecifikované zaťaženie pôsobiace na ložisko počas montáže alebo nastavovania.
• Konvertor: zariadenie určené na premenu hodnoty zaťaženia na elektrický impulz.
• Lisovanie: uloženie s presahom, v ktorom je priemer hriadeľa väčší ako priemer otvoru.
• Dirigent: materiál, cez ktorý môže prúdiť elektrický prúd.
• Stredný hriadeľ: hriadeľ poháňaný hlavným hriadeľom a následne prenášajúci rotáciu na iné časti.
• Prielom plynu: prienik produktov spaľovania tvorených vodnou parou a nespáleným palivom cez piestne krúžky do kľukovej skrine motora. Plyny z kľukovej skrine sú odvádzané ventilačným systémom, ktorý zabraňuje hromadeniu agresívnych kyselín v kľukovej skrini.
• Spätný tlak: odpor výfukového systému, ktorý spomaľuje výstup výfukových plynov zo spaľovacích komôr.

R

• Pomocný brzdový valec: hydraulické zariadenie umiestnené v bubnovej brzde. Pomocný valec slúži na pohon brzdových čeľustí bubnovej brzdy.
• Pomocný valec spojky: zariadenie, ktoré slúži na vypínanie spojky pôsobením hydraulickej sily.
• Podtlak v potrubí: podtlak v sacom potrubí motora, ktorý sa tvorí hneď za telesom škrtiacej klapky. Najvyšší stupeň vákua v potrubí sa vytvára v režime nečinnosti. Keď sa rýchlosť otáčania kľukového hriadeľa zvyšuje, stupeň vákua klesá.
• Distribútor: mechanicky poháňané zariadenie inštalované na motore, ktoré slúži na distribúciu dodávky iskry do valcov v závislosti od polohy piestov.
• Vačkový hriadeľ: Vačkový hriadeľ motora, ktorý poháňa ventilový rozvod. Vačkový hriadeľ je poháňaný kľukovým hriadeľom cez rozvodový remeň, reťaz alebo ozubené koleso s prevodovým pomerom 1/2.
• Hlavný vačkový hriadeľ (ON JE S): vačkový hriadeľ namontovaný na vrchu hlavy valcov. Ventily sú poháňané buď priamo z vačiek hriadeľa alebo cez vahadlá.
• Sprej: premena kvapaliny na suspendovanú hustú hmlu.
• Nastavovacia podložka: dištančná vložka špecifikovanej šírky inštalovaná medzi časťami na zabezpečenie správneho výkonu.
• Regulátor: zariadenie, ktoré slúži na udržanie prúdu a/alebo napätia v obvode na určitej úrovni.
• Rezistor: elektrické zariadenie, zvyčajne s vinutím, ktoré slúži na zmenu odporu v obvode.
• relé: spínač, ktorý automaticky otvára a/alebo zatvára okruh.
• Valčekové ložisko: ložisko so zosilneným vnútorným a vonkajším krúžkom, medzi ktorými sú umiestnené rotačné valčeky z kalenej ocele.
• Rotor: 1. časť kotúčovej brzdy v tvare kotúča, ktorá nesie brzdové doštičky; nazývaný aj brzdový kotúč. 2. Časť inštalovaná na hriadeli rozdeľovača, ktorá striedavo uzatvára kontakty jeho krytu.

S

• zapaľovacia sviečka: zariadenie, ktoré sa skrutkuje do spaľovacej komory zážihového motora. Konštrukcia zapaľovacej sviečky pozostáva z vodiča obklopeného keramickým izolátorom, ktorý je umiestnený vo vodivom puzdre. Elektrický náboj z drôtu zapaľovacej sviečky prechádza cez vodivé jadro a vytvára oblúk vo vzduchovom priestore k zápornej elektróde, ktorá je špičkou vodivého telesa. V dôsledku toho iskra zapáli zmes vzduchu a paliva v spaľovacej komore.
• Pomer vzduch-palivo: pomer hmotnosti vzduchu a benzínu v zmesi vstupujúcej do spaľovacích komôr.
• Odolnosť: opozícia voči toku prúdu cez obvod alebo elektrické zariadenie, meraná v ohmoch. Odpor sa rovná pomeru napätia k prúdu v obvode.
• Pomer kompresie: pomer celkového objemu valca k objemu kompresnej komory.
• Stredisko: centrálna časť kolesa alebo ozubeného kolesa.
• Hmatadlo: hydraulické zariadenie v systéme kotúčovej brzdy, ktoré obklopuje brzdový kotúč (rotor) na oboch stranách. Strmeň má aspoň jeden piest a dve brzdové doštičky. Podložky sú pritlačené na kotúč v dôsledku hydraulickej sily piestu.

T

• tachometer: zariadenie na meranie, zvyčajne v otáčkach za minútu, rýchlosti otáčania hriadeľa motora, ozubeného kolesa a pod.
• Termostat: zariadenie v chladiacom systéme motora s ventilom, ktorý sa za studena zatvára a postupne sa otvára, keď sa motor zahrieva, čím riadi teplotu a cirkuláciu chladiacej kvapaliny.
• Brzdová čeľusť:časť brzdového systému, ktorá pozostáva z trecieho obloženia prinitovaného alebo prilepeného na kovovú platňu. Doštičky sú pritlačené k pracovnej ploche brzdového kotúča alebo bubna, čo spôsobuje spomalenie vozidla.
• Brzdové obloženie: brzdové obloženie vyrobené z trecieho materiálu. Termín sa zvyčajne používa na opis merania prípustnej hrúbky prekrytí.
• Tranzistor: polovodičový prvok, ktorý je poháňaný nízkym napätím obvodu a vykonáva spínaciu funkciu.
• Turbodúchadlo: turbínový kompresor poháňaný tlakom výfukových plynov na lopatky rotora. Turbodúchadlo nasáva vzduch a tlačí ho do spaľovacích komôr pod tlakom vyšším ako je atmosférický tlak. Zvýšenie množstva vzduchu umožňuje dodať viac paliva do komôr, čo vedie k zvýšeniu výkonu motora

U

• Oxid uhoľnatý (CO): bezfarebný plyn bez zápachu, ktorý sa uvoľňuje ako vedľajší produkt spaľovania. Oxid uhoľnatý je extrémne jedovatý a nebezpečný v uzavretých priestoroch. Pomaly sa hromadí v toxickej koncentrácii v krvi a môže spôsobiť smrteľnú otravu.
• Uhľovodík (CH): chemická látka, ktorej kryštálová mriežka obsahuje atómy vodíka a uhlíka. Hlavná znečisťujúca látka uvoľňovaná z komôr ako vedľajší produkt spaľovania.
• Uhol streľby: uhol natočenia hriadeľa, pri ktorom dôjde k jednému cyklu zapaľovania.
• Lokalizačný kolík: kolík, ktorý fixuje pôvodnú relatívnu polohu protiľahlých častí.

F

• Tryska: zariadenie palivového systému, ktoré slúži na vstrekovanie paliva do spaľovacej komory pod určitým vysokým tlakom a nastavenou frekvenciou. Palivo sa dopravuje do vstrekovača pod nízkym tlakom.

C

• Čap: povrch ložiska, ktorý je spojený s povrchom hriadeľa.
• Odstredivé nastavenie uhla zapaľovania: mechanický spôsob nastavenia uhla zapaľovania, ktorý spočíva v oddialení odstredivých závaží rozvádzača v závislosti od rýchlosti otáčania hriadeľa.
• reťazec: súvislý obvod, ktorým preteká elektrický prúd. V niektorých prípadoch sa tento výraz používa na opis smeru paliva.
• Valec: valcový otvor v bloku, v ktorom je nainštalovaný piest.

Sh

• Guľôčkové ložisko: ložisko so zosilneným vnútorným a vonkajším krúžkom, medzi ktorými sú umiestnené rotačné guľôčky z kalenej ocele.
• Výbava: menšie z dvoch zaberajúcich ozubených kolies
• Spline: drážky vytvorené počas rezania alebo odlievania na spojovacích plochách hriadeľa a otvoru. Toto lícovanie neumožňuje vzájomný pohyb dielov v rovine prierezu a zároveň poskytuje možnosť vzájomného pohybu dielov v smere osi hriadeľa.
• kľúč: malý upevňovací prvok, ktorý je inštalovaný v drážkach hriadeľa a náboja, aby sa zabránilo posunutiu častí v rovine prierezu.

SCH

• Sonda: spravidla kovová doska presne definovanej hrúbky používaná na meranie medzery medzi časťami.

E

• Elektroventil: zariadenie s indukčným vinutím, v ktorom sa magnetická indukcia premieňa na mechanickú prácu.
• Elektrická vodivosť: schopnosť materiálov viesť elektrický prúd. Určené pomocou ohmmetra.

Ja

• Kotva: jadro z mäkkého kovu potiahnuté epoxidovou živicou obsahujúce vinutie. Slúži na premenu elektrickej energie na mechanickú energiu napríklad v elektromotore alebo relé, ako aj elektrickej energie na mechanickú energiu napríklad pri otáčaní generátora v magnetickom poli.