Rozpúšťadlá
Rozpúšťadlá na čistenie karburátorov a častí tela škrtiacej klapky
Rozpúšťadlá tohto typu sú agresívne voči kaučukovým a uhlíkovým usadeninám, ako aj filmom vytvoreným v dôsledku oxidácie a polymerizácie paliva a oleja. Po ošetrení týmto typom rozpúšťadla sa na povrchu dielov spravidla vytvorí suchý film, ktorý úplne nevytvrdne a zároveň odpudzuje živice rozpustené v palive. Kvôli tvorbe filmu nie sú takéto rozpúšťadlá vhodné na čistenie komponentov elektrického systému.
Rozpúšťadlá na čistenie prvkov brzdového systému
Pomocou tohto typu rozpúšťadla sa z komponentov brzdového systému odstráni prach vytvorený opotrebovaním trecích obložení, stopy maziva a rozliata brzdová kvapalina. Pri údržbe a opravách brzdového systému dbajte na to, aby jeho komponenty boli čo najčistejšie. Po ošetrení takýmito rozpúšťadlami nezostáva na povrchoch dielov žiadny film a často zmizne špecifické pískanie bŕzd, spôsobené znečistením ich dielov.
Rozpúšťadlá na čistenie častí elektrického systému
Pomocou takýchto rozpúšťadiel sa z elektrických kontaktov odstráni korózia a uhlíkové usadeniny, čo zaisťuje spoľahlivý prechod elektrického prúdu. Rozpúšťadlá na ošetrenie prvkov elektrického systému možno použiť aj na čistenie kontaktov zapaľovacích sviečok, otvorov trysiek karburátora, kontaktov regulátora napätia a iných častí, na ktorých povrchoch by sa nemal vytvárať film.
Produkty na pohlcovanie kondenzátu a vlhkosti
Takéto prostriedky sa používajú na ošetrenie povrchov častí generátora, regulátora napätia, elektrických konektorov a poistkových blokov. Tieto výrobky majú tiež antikorózne a izolačné vlastnosti.
Odmasťovače
Tieto produkty sú silné rozpúšťadlá, ktoré sa používajú na odstránenie mazív z krytu motora a povrchov podvozku. Odmasťovače sa nanášajú na povrch pomocou štetca alebo z aerosólovej nádoby a odstraňujú sa opláchnutím vodou alebo iným rozpúšťadlom.
Mazivá
Motorový olej
Používa sa v systéme mazania motora. Motorový olej často obsahuje prísady a prísady, ktoré majú priaznivý vplyv na odolnosť častí motora proti opotrebovaniu a znižujú stupeň korózie na nich. Stupeň viskozity oleja sa pohybuje v rozmedzí 50 hodnôt. Viskozita oleja odporúčaného na použitie závisí od konkrétnych klimatických podmienok a technických požiadaviek. V chladnom počasí a nízkom zaťažení motora sa do systému pridáva menej viskózneho oleja. Olej s vyššou viskozitou sa používa v teplom počasí a vysokom zaťažení motora. Syntetický olej môže mať vysokú aj nízku viskozitu v rozsahu od 5W - 20 do 20W - 50 a môže byť použitý za všetkých poveternostných podmienok a prevádzkových režimov vozidla.
Prevodový olej
Používa sa na mazanie dielov diferenciálu a manuálnej prevodovky, ako aj komponentov pracujúcich pri vysokých teplotách.
Mazivo pre komponenty podvozku a nábojov kolies
Je to mazivo, ktoré má schopnosť zachovať si svoje vlastnosti v podmienkach vysokého trenia a zvýšenej záťaže. Používa sa na mazanie ložísk nábojov kolies, guľových kĺbov, koncov spojovacích tyčí a kĺbov CV.
Vysokoteplotné mazivo na ložiská kolies
Mazivo je určené na mazanie ložísk nábojov kolies s kotúčovými brzdami. Ložiská podliehajú zmenám teploty, ktoré sprevádzajú činnosť kotúčovej brzdy. Typicky sú tieto lubrikanty formulované na báze sulfidu molybdénu.
Delový tuk
Je to plastické mazivo používané na ochranu kovových spojov nachádzajúcich sa v oblastiach s vysokou vlhkosťou. Technická bravčová masť si zachováva svoju plasticitu v širokom rozsahu teplôt a má vodoodpudivé vlastnosti.
Montážny motorový olej
Vysokotlakové mazivo na báze molybdénu pre diely pracujúce pri vysokom zaťažení (hlavné a ojničné ložiskové čapy a zdvihátka ventilov) pri prvom naštartovaní motora po generálnej oprave. Montážny motorový olej sa drží na povrchoch a maže ich pred tým, ako sa motorový olej dodáva z mazacieho systému motora.
Silikónové lubrikanty
Ochrana sa aplikuje na časti vyrobené z gumy, plastu, vinylu a tiež obsahujúce prvky vyrobené z nylonu Grafitové mazivá
Použitie grafitových mazív eliminuje zvýšenú náchylnosť na kontamináciu dielov, ako pri použití iných typov mazív, ktoré sú mastné (používa sa napríklad na mazanie častí zámkov). Grafitové častice sú rozmiestnené po povrchu kovových častí a nepriťahujú prach, pričom majú vlastnosti odpudzovať rôzne kvapaliny vrátane agresívnych a odolávať korózii. Ako dobrý vodič, mazivo na báze grafitu neznečisťuje elektrické kontakty, ako sú kontakty spínača zapaľovania.
Mazivá na báze molybdénu so zvýšenou penetračnou schopnosťou
Používajú sa na oddelenie a mazanie častí, ktoré boli zamrznuté alebo sa nedajú oddeliť v dôsledku korózie spoja, ako aj na následnú ochranu prvkov pred chladom a koróziou.
Vysokoteplotné mazivo
Je to elektrický izolátor a používa sa pri inštalácii cievok zapaľovacieho systému na účely tepelnej izolácie.
Tesniace hmoty
Tmely značky RTV
Jeden z populárnych tmelov. Vyrobené zo silikónu, RTV má vlastnosti tesnenia, izolácie, zahusťovanie, odpudzovanie vody a vyrovnávanie povrchov. Zároveň tmel nestráca svoju ťažnosť a elasticitu, možno ho ľahko odstrániť z povrchu a možno ho použiť na utesnenie spojov v kombinácii s takmer všetkými automobilovými tesneniami pracujúcimi pri nízkych a stredných teplotách.
Anaeróbny tmel
Je podobný RTV v tom, že môže byť použitý ako v spojení s hlavným tesnením, tak priamo ako on. Nestráca ani svoju plasticitu, schopnosť priľnúť k povrchom a vyplniť ich nerovnosti. Významný rozdiel medzi týmito dvoma typmi tmelov spočíva v rôznych podmienkach vytvrdzovania. RTV vytvrdzuje, keď je vystavený vzduchu, zatiaľ čo anaeróbny tmel môže vytvrdzovať iba vtedy, keď je vystavený vzduchu. Anaeróbny tmel teda stvrdne až po zložení prvkov a drží ich pohromade.
Tesniaci prostriedok na závitové a potrubné spoje
Výrobok sa používa na utesnenie hydraulických, pneumatických a vákuových potrubí. Výrobok spravidla obsahuje teflón.
Tmel sa dodáva v aerosóloch alebo tubách.
Chemikálie
Zmes proti zadretiu
Používa sa na zabránenie lepenia povrchov dielov a ochranu protikoróznych dielov. Tento produkt, používaný v podmienkach vysokej teploty, má zvyčajne zloženie na báze medi a grafitového maziva a používa sa na ošetrenie závitov montážnych skrutiek výfukového potrubia a častí výfukového systému.
Anaeróbne zlúčeniny na upevňovanie dielov
Používa sa na utesnenie a upevnenie spojov. Tmel stvrdne po inštalácii spojovacích častí, keď je zablokovaný prístup vzduchu k povrchom ošetreným kompozíciou. Stredne pevná zmes sa používa na malé závitové časti, ktoré je potrebné odstrániť ako súčasť pravidelnej údržby. Matice, skrutky a čapy s veľkým priemerom, ktoré sa pravidelne neodstraňujú, sú ošetrené zmesou s vysokou pevnosťou.
Prísady do motorového oleja
Majú celý rad účelov, od zvýšenia viskozity oleja až po zníženie trenia medzi povrchmi častí motora. Treba poznamenať, že väčšina výrobcov neodporúča používať aditíva pre svoju značku motorových olejov.
Prísady do paliva
Funkčne sa líšia v závislosti od chemického zloženia. Prísady do paliva zvyčajne obsahujú rozpúšťadlá na čistenie povrchov častí karburátora, komponentov palivového systému a sacích systémov. Povrchy spaľovacích komôr sú taktiež čistené od karbónových usadenín. Niektoré aditíva obsahujú mazivá pre povrchy vrchnej časti valcov, ventilov a piestnych krúžkov, iné zase látky, ktoré pohlcujú kondenzát z palivovej nádrže.
Iné prostriedky
Brzdová kvapalina
Špeciálne navrhnuté na použitie v brzdovom hydraulickom systéme v podmienkach vysokého tlaku a teploty. Zabráňte kontaktu brzdovej kvapaliny s lakom na kovových a plastových častiach. Nádobu na kvapalinu udržiavajte tesne uzavretú, aby ste zabránili kontaminácii alebo vniknutiu vody.
Lepidlo na tesnenia
Používa sa na pripevnenie gumových tesnení na dvere, okná a veká kufra. Niekedy sa na držanie častí obkladu používa lepidlo.
Prostriedok na antikoróznu úpravu dna
Tento produkt je na báze ropy a pripomína decht. Je určený na ochranu kovových povrchov spodku auta pred koróziou. Ošetrenie dna touto zmesou tiež zvyšuje zvukovú izoláciu.
Voskové nátery a leštiace zmesi
Používajú sa na ochranu farieb a lakov a galvanických náterov pred škodlivými poveternostnými vplyvmi. Možnosť použitia týchto produktov niekedy závisí od typu farby alebo galvanického povlaku. Pri použití niektorých leštidiel sa vrchná, zakalená vrstva laku odstraňuje pomocou abrazívneho alebo chemického rozpúšťadla, čo je obzvlášť dôležité pri servise ojazdeného auta. V poslednej dobe sa objavilo veľa leštidiel na báze silikónu a iných polymérov, ktoré neobsahujú vosk. Takéto výrobky uľahčujú leštenie a poskytujú odolnejší efekt.