Poznámka. Vo vozidlách vybavených audio systémom Delco Loc II pred vykonaním akejkoľvek práce vyžadujúcej odpojenie batérie skontrolujte, či je vypnuté blokovanie zvuku.
Palivový systém pozostáva z palivovej nádrže, elektrického palivového čerpadla, relé palivového čerpadla, vzduchového filtra a centrálneho vstrekovacieho systému TBI (pre motory s pracovným objemom 3,1 l), alebo zo systému distribuovaného vstrekovania PFI (pre motory s pracovným objemom 3,8 l). Hlavným rozdielom medzi systémami je počet a umiestnenie vstrekovačov paliva.
Centrálna injekcia (TBI)
Systém TBI využíva dva vstrekovače namontované v spoločnom kryte na sacom potrubí. Vstrekovač je elektrický solenoid, do ktorého sa privádza palivo pri konštantnom tlaku. Na udržanie tlaku paliva na konštantnej úrovni sa prebytočné palivo vracia do palivovej nádrže.
Signál z elektronickej riadiacej jednotky (ECM) otvára solenoid, čo umožňuje vstrekovanie paliva cez vstrekovač do telesa škrtiacej klapky. Čas, počas ktorého ECM drží vstrekovač otvorený, určuje pomer medzi palivom a vzduchom v zmesi.
Distribuovaná injekcia (PFI)
Systém PFI využíva šesť vstrekovačov umiestnených na sacom ventile každého valca. Miešací pomer "palivo/vzduch" ovládané rovnakým spôsobom ako v systéme TBI. Teleso škrtiacej klapky vo viacportovom systéme vstrekovania paliva slúži len na reguláciu množstva vzduchu vstupujúceho do systému. Keďže každý valec má samostatný vstrekovač, je možné oveľa lepšie riadenie pomeru "palivo/vzduch".
Palivové čerpadlo a palivové potrubie
Palivo cirkuluje z palivovej nádrže do systému vstrekovania paliva a späť do palivovej nádrže cez dve kovové rúrky, ktoré vedú pozdĺž spodnej časti vozidla. Elektrické palivové čerpadlo je pripevnené k palivomeru vo vnútri nádrže. Systém recirkulácie palivových pár smeruje všetky výpary a horúce palivo späť do palivovej nádrže cez samostatné recirkulačné potrubie.
Výfukový systém
Výfukový systém zahŕňa výfukové potrubie, ktoré obsahuje kyslíkový senzor, katalyzátor, výfukové potrubie a tlmič výfuku.
Katalyzátor je zariadenie, ktoré slúži na zníženie obsahu škodlivých látok vo výfukových plynoch. Jednovrstvový katalyzátor sa používa v kombinácii s trojprechodovým (zníženie) katalyzátor. Ďalej sú uvedené podrobnejšie informácie týkajúce sa katalyzátora kapitola 6.