Pozor! Pred spustením tejto operácie nechajte motor úplne vychladnúť.
Poznámka. Časti výfukového systému sa často ťažko odstraňujú - prepaľujú sa opakovaným cyklom zahrievania a chladenia, ktorému sú neustále vystavené. Na uľahčenie odstránenia naneste penetračný prostriedok na všetky závity výfukového potrubia a výfukového potrubia a nechajte ho vsiaknuť.
Predné potrubie
1. Odpojte kábel od záporného pólu batérie.
2. Ak chcete získať prístup k rozdeľovaču, odstráňte chladiaci ventilátor (pozri kapitolu 3, časť 4).
3. Odskrutkujte obtok z príruby (v tvare U) montážne skrutky potrubia (pozri ilustráciu).
9.3. Výfukové potrubia sú priskrutkované k výfukovému potrubiu (znázornené šípkami)
4. Odskrutkujte maticu, ktorá upevňuje hadičku mierky na meranie hladiny oleja a odskrutkujte hadičku mierky z bloku.
5. Odstráňte káble z predných zapaľovacích sviečok (pozri kapitolu 1, oddiel 33).
6. Odstráňte tepelný štít, ak je prítomný (pozri ilustráciu).
9.6. Podrobnosti o tepelnom štíte predného výfukového potrubia: 1 - štít, 2 - podložka, 3 - matica
7. Odskrutkujte skrutky upevnenia koncového zberača a odpojte zberač od hlavy valcov (pozri ilustráciu).
9.7. Podrobnosti upevnenia predného výfukového potrubia: 1 - rozdeľovač, 2 - skrutka
Zadné výfukové potrubie
8. Odpojte vodič od záporného záveru akumulátora.
9. Odpojte vodiče od sviečok zadných valcov (pozri kapitolu 1, oddiel 33).
10. Odpojte držiak lanka plynu.
11. Odstráňte tepelný štít obtokového potrubia.
12. Odskrutkujte dve skrutky zaisťujúce obtokové potrubie k zadnému výfukovému potrubiu.
13. Odstráňte plastovú nádrž upevnenú na deflektore.
14. Zdvihnite auto a bezpečne ho upevnite na nosiče.
15. Odstráňte tepelný štít rozdeľovača, ak je vo výbave (pozri ilustráciu).
9.15. Detaily tepelného štítu zadného výfukového potrubia: 1 - štít, 2 - detaily upevnenia
16. Odstráňte tepelný štít katalyzátora a jeho suspenziu.
17. Uvoľnite držiak rúrky hydraulickej mierky automatickej prevodovky a vyberte rúrku.
18. Odpojte konektor kyslíkového senzora.
19. Odstráňte tri matice zo spodnej strany výfukového potrubia (pozri ilustráciu).
9.19. Podrobnosti zadného výfukového potrubia: 1 - rozdeľovač, 2 - skrutka
20. Spustite auto.
21. Odstráňte zdvíhaciu konzolu motora.
22. Odskrutkujte tri horné matice upevnenia posledného kolektora a oddeľte kolektor od hlavy.
23. Ak chcete vymeniť samotné potrubie, odstráňte kyslíkový senzor (pozri kapitolu 6, časť 4) a nainštalujte ho na nový rozdeľovač.
Inštalácia
24. Očistite spojovacie plochy výfukového potrubia a hlavy valcov od zvyškov materiálu starého tesnenia, potom skontrolujte, či nie je potrubie deformované a prasknuté. Ak je tesnenie rozdeľovača roztrhnuté, odneste rozdeľovač do opravovne na opravu povrchu.
25. Nainštalujte rozdeľovač na miesto s novým tesnením a ručne utiahnite jeho upevňovacie skrutky.
26. Začnite od stredu smerom k okrajom a postupne uťahujte upevňovacie skrutky, kým nie sú všetky utiahnuté na požadovaný krútiaci moment špecifikovaný v špecifikáciách uvedených v tejto kapitole.
27. Nainštalujte zvyšné časti v opačnom poradí.
28. Po naštartovaní motora skontrolujte spoje medzi zberačom a hlavou valcov a medzi zberačom a výfukom na únik naplnených plynov.