2. Zdvihnite vozidlo a bezpečne ho podoprite na stojane.
3. Vypustite motorový olej a vymeňte olejový filter (pozri kapitolu 1, časť 12).
4. Odskrutkujte skrutky upevnenia olejovej skrine (pozri ilustráciu) a opatrne oddeľte kľukovú skriňu od bloku. Aby nedošlo k poškodeniu tesniacej plochy na prírube a v dôsledku toho k úniku oleja z motora, nie je dovolené vložiť páku medzi dosadacie plochy kľukovej skrine a bloku. Ak chcete oddeliť kľukovú skriňu, poklepte na ňu mäkkým kladivom.
17.4. Skrutky upevnenia olejovej kľukovej skrine (znázornené šípkami) umiestnené po obvode (pohľad zdola)
5. Vyčistite olejovú vaňu rozpúšťadlom a odstráňte zvyšky starého tesniaceho materiálu a tesniacej hmoty z lícujúcich plôch, skontrolujte čistotu otvorov pre skrutky v bloku valcov. Skontrolujte, či sa príruba olejovej vane neohýba, najmä okolo otvorov pre skrutky. V prípade potreby podoprite kľukovú skriňu o kus dreva a pomocou kladiva vyrovnajte povrch tesnenia.
6. Pri inštalácii olejovej vane nezabudnite vymeniť staré tesnenie za nové (pozri ilustráciu).
17.6. Olejová vaňa: 1 - tesnenie, 2 - kľuková skriňa, 3 - skrutky
7. Vytvorte olejovú skriňu na bloku valcov a zabaľte skrutky.
8. Utiahnite skrutky na krútiaci moment špecifikovaný v špecifikáciách v tejto kapitole. Konečné utiahnutie sa vykonáva v troch krokoch, počnúc od stredu krížom.
9. Zostávajúce operácie sa vykonajú v opačnom poradí.
10. Naplňte motor olejom (pozri kapitolu 1, časť 12), naštartujte, nechajte zahriať na normálnu prevádzkovú teplotu a skontrolujte tesnosť.