Odstúpenie
1. Uvoľnite tlak v systéme prívodu paliva (pozri kapitolu 4, časť 2).
2. Odpojte kábel od záporného pólu batérie.
3. Vypustite chladiacu kvapalinu (pozri kapitolu 1, oddiel 29).
4. Odpojte hornú hadicu chladiča od telesa termostatu. Ak potrebujete vymeniť sacie potrubie, odstráňte termostat (pozri kapitolu 3, časť 3).
5. Odpojte elektrické konektory pre snímač teploty chladiacej kvapaliny a spínač teploty EGR (EGR) (pozri kapitolu 6, časti 4 a 7).
6. Ak sa chystáte vymeniť sacie potrubie, odstráňte teleso škrtiacej klapky (pozri kapitolu 4, časť 12); ak máte v úmysle znovu použiť sacie potrubie, nie je potrebné demontovať teleso škrtiacej klapky.
7. Ak sa chystáte vymeniť sacie potrubie, odstráňte ventil EGR (pozri kapitolu 6, časť 7).
8. Odstráňte kryty ventilov (pozri časť 4).
9. Odskrutkujte upevňovacie skrutky vstupného kolektora (pozri ilustráciu) a vyberte rozdeľovač. Nevkladajte páku medzi rozdeľovač a hlavy, pretože to môže poškodiť mäkké hliníkové tesniace plochy na tesnení. Ak inštalujete nový rozdeľovač, preneste naň všetky diely a snímače.
5.9. Sacie potrubie je zaistené deviatimi skrutkami a dvoma maticami (znázornené šípkami); číselná postupnosť uvedená na obrázku platí len pre uťahovanie skrutiek (orechy) sacie potrubie pri montáži - uvoľnite ich v opačnom poradí
10. Odrežte staré tesnenia sacieho potrubia, ako je znázornené na obrázku; Daj ich dolu.
5.10. Na odstránenie starých tesnení sacieho potrubia (alebo nainštalujte nový), miestami odrežte staré tesnenia (znázornené šípkami) za mrežami, kde prechádzajú v podobe úzkych pásikov za mrežami
Inštalácia
Poznámka. Spojovacie plochy hlavy valcov, bloku valcov a potrubia musia byť pred inštaláciou potrubia dokonale čisté.
11. Použite škrabku na odstránenie stôp materiálu tesnenia a tesnenia, potom vyčistite spojovacie plochy riedidlom na lak alebo acetónom. Ak pri inštalácii rozdeľovača zostane na spojovacích plochách tesniaca hmota alebo mazivo, cez tieto oblasti môže unikať olej. Pomocou vysávača odstráňte kúsky tesniaceho materiálu, ktoré mohli spadnúť do sacích otvorov alebo výklenkov tlačných tyčí.
12. Vyčistite závity v otvoroch kohútikom vhodnej veľkosti a potom pomocou prúdu stlačeného vzduchu odstráňte triesky z otvorov.
Pozor! Pri používaní stlačeného vzduchu na ochranu očí noste ochranné okuliare alebo štít!
13. Naneste škvrnu 3/16" RTV tesniacej hmoty na predný a zadný hrebeň bloku valcov medzi hlavami valcov (5 mm) (pozri ilustráciu).
5.13. Naneste kvapku tmelu na okraje medzi hlavami valcov (znázornené šípkami) alebo na ne nainštalujte tesnenia
Poznámka. Množstvo súprav tesnení má mechanické upchávky, ktoré tu možno použiť namiesto tesniacej hmoty.
14. Odrežte nové tesnenia sacieho potrubia na rovnakých miestach, kde boli vyrezané staré a nainštalujte ich.
15. Opatrne spustite rozdeľovač na miesto a utiahnite skrutky rukou (orechy).
16. Dotiahnite skrutky (orechy) v dvoch krokoch podľa poradia znázorneného na obrázku 5.9, kým nie sú všetky utiahnuté na požadovaný krútiaci moment špecifikovaný v časti "Uťahovacie momenty" tejto kapitoly.
17. Nainštalujte ostatné diely v opačnom poradí.
18. Vymeňte olej a olejový filter, naplňte chladiaci systém (pozri kapitolu 1, oddiely 12 A 29). Naštartujte motor a skontrolujte tesnosť systému.