Elektrické vybavenie motora automobilu Chevrolet Lumina 1

Všeobecné informácie o elektrickom vybavení motora
Zapaľovacia cievka Motor so zdvihovým objemom 3,8 litra: Odpor primárneho vinutia - 0,3-0,6 Ohm Odpor sekundárneho vinutia - 5 000-6 500 ohmov Poznámka. Vo...

Vybratie a vloženie batérie
Pozor! Záporný vodič by mal byť najskôr odpojený a pripojený po inštalácii kladného vodiča; v opačnom prípade môže dôjsť ku skratu batérie pomocou nástroja...

Štartovanie motora z pomocnej batérie
Pri štartovaní motora s pomocnou batériou dodržiavajte nasledujúce opatrenia: A) Pred pripojením pomocnej batérie sa uistite, že je kľúč zapaľovania vložený...

Kontrola stavu a výmena vodičov akumulátora
1. Pravidelne kontrolujte každý drôt po celej jeho dĺžke, či nie je poškodený, prasknutá alebo spálená izolácia, zlomené pramene drôtu a známky korózie. 2....

Systém zapaľovania — všeobecné informácie
3,1-litrové motory uvedené v tomto návode sú vybavené vysokovýkonným zapaľovacím systémom (HEI), a motory s pracovným objemom 3,8 litra - priamy (bez...

Kontrola systému zapaľovania
Pozor! V zapaľovacom systéme je extrémne vysoké napätie, takže pri práci na častiach súvisiacich so zapaľovacím systémom je potrebné dodržiavať všetky...

Kontrola, demontáž a montáž zapaľovacej cievky
Vysokovýkonný systém zapaľovania (HEI) 1. Odpojte kábel od záporného pólu batérie. Vyšetrenie 2. Skontrolujte zapaľovaciu cievku, či nie je otvorená a...

Demontáž a montáž rozdeľovača zapaľovania (motor 3,1 l)
Odstúpenie 1. Odpojte kábel od záporného pólu batérie. 2. Odstráňte vzduchový filter, adaptér a tesnenia ( pozri kapitolu 4, časť 8 ). 3. Odpojte elektrické...

Kontrola a výmena zapaľovacej jednotky
Vysokovýkonný systém zapaľovania (HEI) Poznámka. Pri kontrole alebo výmene jednotky nie je potrebné demontovať rozdeľovač zapaľovania. Poznámka. Označenia...

Kontrola a výmena indukčného snímača (pre motory 3,1 l)
1. Odpojte kábel od záporného pólu batérie. 2. Odstráňte kryt a rotor rozdeľovača zapaľovania. 3. Demontujte rozdeľovač zapaľovania z motora ( pozri časť 8 )....

Systém nabíjania batérie – Všeobecné informácie a bezpečnostné opatrenia
Nabíjací systém pozostáva z alternátora poháňaného remeňom, regulátora napätia zabudovaného v alternátore a batérie. Spoločná práca týchto prvkov poskytuje...

Kontrola nabíjacieho okruhu
1. Poruchy vyskytujúce sa v nabíjacom okruhu nemusia nevyhnutne súvisieť s generátorom. Najprv musíte skontrolovať nasledujúce položky: A) Drôty batérie v...

Demontáž a inštalácia generátora
Poznámka. Na autách sú nainštalované tri rôzne modifikácie generátorov typu CS. Všetky tieto jednotky sú klasifikované ako neopraviteľné. Preto, ak alternátor...

Systém štartovania motora — všeobecné informácie
Štartovací systém obsahuje štartér vrátane relé a batérie. Relé a štartér sú namontované pred motorom zospodu. Nevyžadujú žiadne údržbárske práce. Elektrický...

Kontrola technického stavu štartéra na aute
1. Ak sa štartér po zapnutí neotáča, skontrolujte, či je radiaca páka v neutrálnej polohe (pre automatické prevodovky) alebo zošliapnite pedál spojky (pre...

Demontáž a montáž štartéra
1. Odpojte kábel od záporného pólu batérie. 2. Odstráňte vzperu štartéra (pozri ilustráciu). 16.2. Odskrutkovanie matice (zobrazené šípkou), demontujte...

Demontáž a montáž štartovacieho relé
1. Odpojte kábel od záporného pólu batérie. 2. Odstráňte štartér ( pozri časť 16 ). Odstúpenie 3. Odpojte plochý opletený drôt smerujúci k statoru štartéra od...