Poznámka. Na vozidlách s 3,8-litrovým motorom môže byť jednoduchšie vymeniť zapaľovaciu sviečku vzadu (zákona) polovičný blok valcov zospodu. Ak tak chcete urobiť, zdvihnite vozidlo a zaistite ho na stojanoch.
2. Vo väčšine prípadov nástroje potrebné na výmenu zapaľovacích sviečok zahŕňajú: (kľúče zapaľovacích sviečok sú vnútri vystlané, aby sa zabránilo poškodeniu porcelánových izolátorov), rôzne príslušenstvo, trysky a škáromer na kontrolu a úpravu medzier na nových sviečkach (pozri ilustráciu). Na odstraňovanie hrotov zo sviečok existuje špeciálny nástroj a je vhodné ho použiť na opísaných modeloch áut, pretože hroty sú veľmi tesné. Na utiahnutie nových zapaľovacích sviečok použite momentový kľúč. Pred demontážou alebo montážou zapaľovacích sviečok sa tiež odporúča nechať motor vychladnúť.
32.2. Nástroje potrebné na výmenu zapaľovacích sviečok:
1 - Nástrčný kľúč na sviečku - tento kľúč má vo vnútri tesnenie na ochranu porcelánového izolátora zapaľovacích sviečok
2 - Momentový kľúč - aj keď nie je potrebný, použitie tohto nástroja je najlepší spôsob, ako zabezpečiť správne utiahnutie zapaľovacích sviečok
3 - Račňa - štandardný ručný nástroj na zapaľovacie sviečky
4 - Tryska - v závislosti od modelu a príslušenstva možno budete potrebovať špeciálne trysky a univerzálne kĺby, aby ste dostali niektorú zo zapaľovacích sviečok
5 - Ukazovateľ medzery zapaľovacej sviečky - Tento merač medzery je dostupný v rôznych verziách. Skontrolujte, či je mierka vhodná pre váš motor
3. Najlepším prístupom k výmene zapaľovacích sviečok je kúpiť si vopred kompletnú sadu nových zapaľovacích sviečok, nastaviť ich na správnu medzeru a súčasne vymeniť všetky sviečky. Pri kúpe nových zapaľovacích sviečok skontrolujte, či typ zapaľovacej sviečky zodpovedá motoru vášho vozidla. Typ sviečky nájdete v sekcii "Technické dáta" na začiatku tejto kapitoly a na štítku "Emission Control Information" ("Informácie o riadení emisií"), umiestnený pod kapotou. Ak tieto dva zdroje uvádzajú rôzne typy sviečok, pozrite si hodnotu vytlačenú na štítku.
4. Pred výmenou zapaľovacích sviečok nechajte motor úplne vychladnúť. Počas chladenia motora skontrolujte nové zapaľovacie sviečky, či nie sú poškodené a upravte ich medzery.
5. Skontrolujte medzeru vložením spáromeru vhodnej hrúbky medzi elektródy v hornej časti zapaľovacej sviečky (pozri ilustráciu). Medzera medzi elektródami musí byť taká, ako je uvedené na štítku "Emission Control Information". Sonda by mala prechádzať medzi elektródami s malým trením. Ak medzera nie je správna, použite nastavovač na tele dotykového pera na mierne ohnutie elektródy, aby ste dosiahli správnu medzeru (pozri ilustráciu). Ak bočná elektróda nie je presne nad stredovou elektródou, ohnite ju tak, aby bola umiestnená presne pod ňou. Skontrolujte praskliny v porcelánovom izolátore (ak sú, sviečku nemožno použiť).
32,5a. Výrobcovia zapaľovacích sviečok odporúčajú pri kontrole medzery použiť drôtené hmatadlo – ak drôt neprechádza medzi elektródami s malým trením, je potrebné nastavenie | 
32,5b. Ak chcete zmeniť medzeru, ohnite iba bočnú elektródu (ako je naznačené šípkami) a buďte veľmi opatrní, aby ste nerozdelili alebo nezlomili porcelánový izolátor obklopujúci stredovú elektródu |
6. Pri studenom motore odstráňte kábel z jednej zo zapaľovacích sviečok. Ťahajte iba za objímku na konci drôtu, nie za samotný drôt. Na odstránenie drôtov zapaľovacích sviečok môžete použiť špeciálny nástroj (pozri ilustráciu).
32.6. Pri odstraňovaní vodičov zo zapaľovacích sviečok potiahnite iba uzáver, odskrutkujte a stiahnite ho zo zapaľovacej sviečky
7. Ak je k dispozícii zdroj stlačeného vzduchu, použite ho na vyfúknutie nečistôt alebo cudzích telies z otvoru zapaľovacej sviečky. Poslúži aj bežná pumpa na bicykel. Všeobecnou myšlienkou je zabezpečiť, aby sa do valca nedostali žiadne nečistoty, keď je zapaľovacia sviečka odstránená.
8. Nasaďte koncovú hlavu na zapaľovaciu sviečku a vyskrutkujte sviečku otáčaním proti smeru hodinových ručičiek (pozri ilustráciu).
32.8. Na odstránenie zapaľovacích sviečok na tomto type motora budete potrebovať zásuvku a zásuvku
9. Porovnajte zapaľovaciu sviečku so sviečkou zobrazenou na fotografiách v tejto kapitole, aby ste získali predstavu o všeobecnom stave motora.
10. Rukou naskrutkujte jednu z nových zapaľovacích sviečok a potom ju utiahnite momentovým kľúčom (ak existuje) alebo s račňou. Odporúča sa tiež natiahnuť malý kúsok gumenej hadice cez koniec zapaľovacej sviečky a použiť ju ako skrutkovací nástroj (pozri ilustráciu). Hadica sa omotá okolo zástrčky len toľko, aby sa ňou otočila, ale ak zástrčka nemá závit, začne sa šmýkať - zabráni sa tak poškodeniu závitov a nákladným opravám.
32.10. Použitie 3/16" gumovej hadice ušetrí čas a zabráni poškodeniu závitov pri inštalácii zapaľovacích sviečok
11. Pred nasadením kábla zapaľovacej sviečky na zapaľovaciu sviečku ho skontrolujte podľa postupu v oddiel 33.
12. Nainštalujte kábel zapaľovacej sviečky na novú sviečku tak, že ho naskrutkujete na špičku, kým nezapadne na sviečku.
13. Opakujte popísaný postup s ostatnými zapaľovacími sviečkami a vymieňajte ich jednu po druhej, aby ste nepoplietli vodiče.