2. Počas údržby chladiaceho systému by sa mali skontrolovať všetky hadice a uzáver chladiča av prípade potreby ich vymeniť (pozri časť 9).
3. Keďže chladiaca kvapalina je roztok, ktorý spôsobuje koróziu a otravu, dávajte pozor, aby ste ju nerozliali na lakované časti auta alebo na pokožku. Ak sa tak stane, okamžite opláchnite oblasť veľkým množstvom čistej vody.
4. Keď motor vychladne, odstráňte uzáver z chladiča.
5. Po umiestnení nádoby na chladiacu kvapalinu pod chladič začnite vypúšťať.
6. Vypustite chladiacu kvapalinu z chladiča otvorením vypúšťacieho otvoru na ľavej spodnej strane (pozri ilustráciu). Ak je vypúšťacia zátka zhrdzavená a nedá sa odstrániť, alebo ak chladič nemá zátku, odpojte spodnú hadicu chladiča a vypustite chladiacu kvapalinu. Dávajte pozor, aby sa nedostal na pokožku alebo do očí.
29.6. vypúšťacia zátka (šípka) umiestnený v ľavom dolnom rohu radiátora
7. Keď chladiaca kvapalina prestane vytekať z chladiča, presuňte nádobu pod vypúšťaciu zátku (dopravné zápchy) blok motora, potom odstráňte zátky. 3,1-litrový motor má zástrčky na oboch stranách bloku, zatiaľ čo 3,8-litrový motor má iba jednu zástrčku. Na vozidlách vybavených chladičom motorového oleja odpojte prívodnú hadicu umiestnenú na ľavej strane chladiča.
8. Odpojte hadicu od expanznej nádrže a vyberte ju. Opláchnite nádrž čistou vodou.
9. Vložte hadicu do plniaceho hrdla chladiča a preplachujte systém, kým zo všetkých vypúšťacích otvorov nevyteká čistá voda.
10. V prípade silného znečistenia radiátor odstráňte (pozri kapitolu 3) a spätné preplachovanie. V tomto prípade musíte do spodnej rúrky chladiča vložiť hadicu, aby voda mohla tiecť proti normálnemu smeru toku a vytekala cez vrch. Potrebu ďalšieho čistenia alebo opravy chladiča je možné konzultovať v opravovniach chladičov.
11. Ak je chladiaca kvapalina pravidelne vypúšťaná a systém je naplnený zmesou nemrznúcej zmesi a vody v správnom pomere, potom nie je potrebné používať chemické čistiace prostriedky.
12. Ak chcete do systému naplniť kvapalinu, utiahnite blokovacie zátky, pripojte všetky hadice chladiča a chladiča oleja a nainštalujte expanznú nádrž a prepadovú hadicu.
13. Pomaly naplňte chladič odporúčanou chladiacou kvapalinou (pozri časť 4) k základni plniaceho hrdla. Počkajte dve minúty a znova skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny, v prípade potreby ju doplňte, potom zatvorte uzáver chladiča. Pridajte chladiacu kvapalinu do expanznej nádrže, kým nedosiahne spodnú značku.
14. Pri modeloch so zadným ohrevom sa vyhnite použitiu zadného ventilátora pri prvých troch zahriatiach motora na prevádzkovú teplotu. Tým sa zabezpečí, že plný prietok tekutiny prejde jadrom ohrievača a zároveň bude vzduch vytlačený z radiátora a potrubí.
15. Počas prvých kilometrov jazdy po vykonaní servisu chladiaceho systému pozorne sledujte hladinu chladiacej kvapaliny a hadičky chladiaceho systému. Utiahnite hadicové svorky a/alebo v prípade potreby doplňte chladiacu kvapalinu do systému. Hladina chladiacej kvapaliny by mala byť mierne nad značkou "NIE" na nádrži motora pri normálnej prevádzkovej teplote.