2. Menšie lomy koľajníc je možné opraviť bez demontáže zadného okna.
Vyšetrenie
3. Ak chcete skontrolovať činnosť ohrievača, naštartujte motor a zapnite ohrievač.
4. Spojte sa s "hmotnosť" jeden vodič testovacieho svetla a jemne sa dotknite druhého vodiča každej stopy.
5. Jas lampy by sa mal zvyšovať, keď sa drôt pohybuje nad prvkom (pozri ilustráciu). Ak svietidlo svieti rovnako jasne na oboch koncoch vedenia, skontrolujte kontakt drôtu "omši". Každá trať musí byť testovaná minimálne na dvoch miestach.
17.5a. Keď vyhrievanie zadného okna funguje normálne, jas svetla by sa mal zmeniť | 
17,5b. Pri zahrievaní sa vlákna kontrolujú zboku "omši", lampa bude svietiť: 1 - Žiadne svetlo; 2 - Poškodené pletivo; 3 - plný jas; 4 - "Hmotnosť"; 5 - "+"; 6 - Plná žiara |
Oprava
6. Na opravu rozbitej trate sa odporúča použiť špeciálnu súpravu na opravu.
7. Pri oprave najskôr vypnite kúrenie a počkajte niekoľko minút.
8. Opravený prvok zľahka vyleštite a potom ho dôkladne utrite alkoholom.
9. Opravnú súpravu používajte v súlade s pokynmi.
10. Dôkladne premiešajte tvrdidlo a vodivú zmes.
11. Pomocou malej drevenej tyčinky alebo špachtle naneste zmes medzi prúžky pásky, pričom zľahka uchopte nepoškodené miesta na oboch koncoch (pozri ilustráciu).
17.11. Ak chcete opraviť poškodené koľaje, nalepte pásik na obe strany siete a potom naneste vodivú zmes malou drevenou tyčinkou alebo špachtľou: 1 - Materiál na opravu; 2 - Dva pásy pásky; 3 - Drevená špachtľa
12. Opatrne odstráňte pásku a fúkajte horúcim vzduchom priamo na opravované miesto. Odporúča sa používať fén s teplotou 260-375°C. Držte sušič vlasov jeden palec od skla na dve minúty.
13. Ak kompozícia zmení farbu, môžete použiť infúziu jódu na jej čistenie a obnovenie farby. Táto zmes by nemala zostať na opravovanom mieste dlhšie ako 30 sekúnd.
14. Hoci je vykurovací systém plne funkčný, nemal by byť zapnutý minimálne 24 hodín.