Odstúpenie
1. Uvoľnite matice zadného kolesa, zdvihnite zadnú časť vozidla a zaistite ju na stojanoch.
2. Zadnú nápravu podoprite zdvihákom (pozri ilustráciu) a odstráňte zadné kolesá.
9.2. Pred demontážou tlmiča umiestnite pod zadnú nápravu zdvihák; v opačnom prípade, keď odpojíte spodnú upevňovaciu skrutku tlmiča, náprava môže pod tlakom pružiny prudko spadnúť a spôsobiť zranenie
3. Ak je vozidlo vybavené elektronickým systémom kontroly výšky karosérie, je potrebné pred demontážou tlmiča odpojiť vzduchové vedenia. Vzduchové vedenia používajú pružinové konektory so zabudovanými tesneniami v držiaku a dvojitými O-krúžkami na konci vzduchového vedenia. Pred odpojením konektor dôkladne vyčistite a potom stlačte pružinovú sponu (pozri ilustráciu) a oddeľte potrubie od tlmiča nárazov (ľavý tlmič má vstupné potrubie a obtokové potrubie; pravý tlmič má len obtokovú rúrku).
9.3. Na vozidlách vybavených ovládaním polohy karosérie ľavý tlmič (znázornené na obrázku) pripojený ku kompresoru a pravému tlmiču (pravý tlmič má len jeden konektor pre obtokové potrubie). Na oddelenie vzduchového vedenia jednoducho stlačte pružinovú sponu a vytiahnite konektor; na opätovné pripojenie vedenia namažte tesniace krúžky a potom zatlačte konektor úplne do trubice, kým nezapadne na miesto
4. Odskrutkujte horné matice upevnenia tlmiča (pozri ilustrácie).
9.4a. Aby ste sa dostali k horným maticám tlmiča, odstráňte túto ozdobnú lištu ručne,... | 
9.4b....odopnite každé tlačidlo... |
9,4c.... nadvihnite ozdobnú lištu a odpojte elektrický konektor pre lampu, ktorá sa rozsvieti pri otvorení dvierok | 
9,4 r. Takto to vyzerá po odstránení lemu zo zadnej strany. Tu sú zobrazené všetky patentky |
9,4d. Stlačte túto gumenú ochrannú čiapočku z hornej časti tlmiča... | 
9.4f....a odskrutkujte tieto tri matice (označené šípkami) |
5. Odskrutkujte matice a skrutky spodného upevnenia tlmiča (pozri ilustráciu).
9.5. Dolná matica a skrutka tlmiča (označené šípkami)
6. Odstráňte tlmiče.
Vyšetrenie
7. Držte každý tlmič vo zvislej polohe, natiahnite ho a stlačte. Pohyb by mal byť plynulý, nemalo by dochádzať k zaseknutiu. Skontrolujte, či nedochádza k úniku tekutín. Ak tlmič netesní, vymeňte ho, to isté urobte, ak máte pocit, že sa pri stláčaní zasekáva. Tlmiče vymieňajte vždy v pároch.
Inštalácia
8. Nainštalujte každý tlmič na jeho pôvodné miesto a vložte skrutky. Utiahnite horné matice momentom uvedeným v špecifikáciách v tejto kapitole. Spustite vozidlo a utiahnite spodné skrutky na krútiaci moment špecifikovaný v špecifikáciách tejto kapitoly.
9. Ak je vozidlo vybavené elektronickou kontrolou úrovne karosérie, pripojte vzduchové vedenia. Namažte O-krúžky a posuňte vzduchové vedenia a konektory po celej dĺžke trubice. Po natlakovaní systému na 100 psi skontrolujte tesnosť pomocou roztoku mydlovej vody.