Upozornenie: Ak má automatická prevodovka prevádzkovú teplotu, urobte opatrenia, aby ste zabránili popáleniu kvapalinou.
1. Zdvihnite vozidlo a umiestnite bezpečnostné stojany pod rám.
2. Pod panvu automatickej prevodovky umiestnite nádobu na zachytenie kvapaliny.
3. Ak je nainštalovaný, odskrutkujte vypúšťaciu zátku, vypustite kvapalinu. Uťahovací moment 18 Nm.
Poznámka: Pred inštaláciou naneste na závity zástrčky tmel.
4. Ak nie je vypúšťacia zátka, odskrutkujte skrutky zaisťujúce držiak ovládacieho kábla, posuňte držiak a kábel nabok. Uťahovací moment 25 Nm.
5. Odskrutkujte skrutky upevnenia palety zo strán av prednej časti.
6. Uvoľnite skrutky chrbtovej panvy o štyri otáčky.
7. Zrážajte žumpu gumovou paličkou, nakloňte žumpu a vypustite kvapalinu.
8. Odskrutkujte ostatné upevňovacie skrutky palety.
Uťahovací moment 11 Nm.
9. Odstráňte panvicu a tesnenie.
10. Vyberte filter otáčaním filtra zo strany na stranu a vytiahnite ho z tela ventilu.
11. Odstráňte a zlikvidujte tesnenie filtra. Tesnenie filtra môže byť zaseknuté v čerpadle. V tomto prípade odstráňte tesnenie pomocou klieští.
12. Skontrolujte farbu kvapaliny.
13. Skontrolujte filter. Za týmto účelom uvoľnite západky krytu a odstráňte kryt. Filter môže obsahovať častice materiálu z trecích obložení spojok, bronz z opotrebovania puzdier, oceľové triesky. Prítomnosť týchto častíc pomôže pri hľadaní príčin niektorých porúch.
14. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Používajte iba NOVÝ filter, tesnenie filtra a tesnenie panvice. Pred inštaláciou očistite spojovacie plochy skrine automatickej prevodovky a vane.