Úprava
1. Skontrolujte, či je volič automatickej prevodovky na stĺpiku riadenia v správnej polohe "R".
2. Zdvihnite vozidlo a umiestnite bezpečnostné stojany pod rám.
3. Skontrolujte, či je ovládací hriadeľ manuálnej prevodovky v parkovacej polohe.
4. Vezmite koniec kábla (1) v ľavej ruke a špičke (2) doprava.
5. Zarovnajte vonkajší priemer hrotu (2) s vnútorným priemerom hrotu (1).
6. Stlačte hrot (3) kábel, kým nebude modrá pružina úplne stlačená (2), to povedie k spojeniu oboch vodičov kábla.
Pozor: keď je pružina stlačená (2) nedržte hrot (1), spôsobí to nesprávne zarovnanie kábla.
7. Uvoľnite hrot (3) a nechaj jar (2) SEM (upraviť) montáž lana.
8. Potiahnite biely kryt (5) na špičke (1).
9. Stlačte nezafarbené tlačidlo odovzdania (4) na uzamknutie hrotu (3).
10. Uvoľnite biely uzáver (1).
11. Skontrolujte, či je biely kryt (1) zatvorí nefarebné tlačidlo odovzdania (2).
12. Ak kryt (1) nezatvorí tlačidlo (2), kábel treba upraviť, pozri nižšie.
13. Spustite auto.
14. Skontrolujte správne prepínanie režimov automatickej prevodovky.
15. Ak je prepínanie režimov nesprávne, musí sa kábel znovu nastaviť, pozri nižšie.
Úprava
1. Presuňte volič automatickej prevodovky na stĺpiku riadenia do polohy "R".
2. Zdvihnite vozidlo.
3. Skontrolujte, či je ovládací hriadeľ manuálnej prevodovky v parkovacej polohe.
4. Odtiahnite biely kryt (1) späť na otváracie nezafarbené tlačidlo (2).
Pod tlačidlom (2) Vložte plochý skrutkovač do zámkovej rampy umiestnenej v hornej časti zámku. Zámok sa otvorí a kábel sa mierne posunie od špičky.
5. Ďalej vykonajte operácie nastavenia kábla od bodu nastavenia 6.