Demontáž
Plávajúci typ piestneho čapu
1. Odstráňte kryt ojnice a vyberte misky ložísk ojnice.
2. Pomocou odstraňovača piestnych krúžkov odstráňte krúžky.
3. Otočte poistný krúžok piestneho čapu tak, aby konce krúžku boli vo výreze (1) šéfovia.
4. Pomocou skrutkovača odstráňte poistný krúžok.
5. Odstráňte piestny čap, demontujte piest a ojnicu.
6. Kombinácia piestu a piestneho čapu je zabezpečená selektívnou montážou, piest a čap vymieňajte len ako pár.
Stlačte Fit Piston Pin
Pozor:
- Demontáž piestu, nalisovaného piestneho čapu a ojnice zvyčajne poškodí piestny čap a otvory pre piestny čap. Ak boli piest, čap a ojnica oddelené, vymeňte celú zostavu.
- Tu uvedený postup demontáže by sa mal použiť len na diagnostické účely.
1. Odstráňte panvy ložísk ojnice.
2. Odstráňte piestne krúžky z piestu.
3. Nainštalujte piest a ojnicu do nástroja na demontáž.
4. Nainštalujte zátku do piestneho čapu.
5. Nasaďte unášač cez strmeň nástroja na zátku piestneho čapu
Poznámka: Lisovací tlak nesmie presiahnuť 35 000 kPa, aby sa zabránilo rozbitiu upínadla.
6. Vytlačte piestny čap z ojnice a piestu.
Umývanie a kontrola
Pozor:
- Vymeňte piesty, čapy a ojnice, ktoré sú poškodené alebo vykazujú známky nadmerného opotrebovania.
- Piest a piestny čap sú vymenené ako pár.
- Piest nečistite drôtenou kefou.
- Dimenzovanie dielov by sa malo vykonávať pri izbovej teplote.
1. Odstráňte lak a karbónové usadeniny z piestu (107) s čistiacim rozpúšťadlom. Umyte všetky časti skupiny piestov rozpúšťadlom.
2. Vysušte časti skupiny piestov stlačeným vzduchom.
3. Vyčistite drážky piestnych krúžkov špeciálnym čistiacim nástrojom.
4. Vyčistite kanály prívodu oleja k výstupkom piestu otvoru na vypúšťanie oleja v drážke krúžku na stieranie oleja.
5. Skontrolujte piest, hľadajte:
- Praskliny v hrebeni piestneho krúžku, obrube a výstupkoch piestu.
- Zárezy, zárezy alebo deformácia drážok piestneho krúžku, ktoré môžu spôsobiť zavesenie krúžku.
- Drobné chyby je možné odstrániť malým pilníkom.
- Stopy plynovej erózie v hlave piestu (1).
- Zadretie alebo škrabance na plášti piestu (2).
- Zachytenie v otvore nálitkov na inštaláciu piestneho čapu (3).
6. Vložte okraj piestneho krúžku do drážky piestneho krúžku. Otočte piestny krúžok okolo drážky piesta. Ak je odpor voči pohybu krúžku spôsobený deformáciou drážky, odstráňte príčinu zadierania jemným pilníkom. Ak je odpor voči pohybu spôsobený deformáciou piestneho krúžku, vymeňte krúžok.
7. Odmerajte vôľu medzi drážkou piestu a krúžkom pomocou plochého spáromeru. Ak je medzera mimo tolerancie (pozri špecifikáciu), skúste nainštalovať iný piestny krúžok. Ak stále nie je dosiahnutá požadovaná vôľa, vymeňte piest a piestny čap.
8. Zmerajte vonkajší priemer piestneho čapu a vnútorný priemer návarku piesta, určte vôľu medzi piestom a piestnym čapom. Ak je medzera mimo tolerancie (pozri špecifikáciu), vymeňte piest a čap.
9. Zmerajte vôľu v zámku piestneho krúžku.
POZOR:
- Nepilujte krúžok, aby ste zväčšili medzeru v zámku.
- Zmerajte vôľu vo valci, v ktorom bude krúžok nainštalovaný.
A) Nainštalujte piestny krúžok do valca približne 6,5 mm pod doraz krúžku v TDC. Orientujte krúžok na os valca s hlavou piestu hore nohami.
b) Zmerajte medzeru piestneho krúžku pomocou plochého spáromeru.
10. Skontrolujte ojnicu, hľadajte:
- Známky krútenia tela ojnice (1).
- Známky nesúladu medzi telom a uzáverom ojnice (2).
- Otrepy alebo roztrhnutie kovu v lôžku ložiska (3).
- Známky poškodenia drážky (4) fixácia vložky.
POZOR:
- Ojnica a uzáver ojnice sú spracované spolu, nezamieňajte časti rôznych súprav.
- Ojnica a uzáver sa nedajú opraviť, ak sú chybné, vymeňte zostavu ojnice.
- Nepokúšajte sa znovu naskrutkovať spojovaciu tyč pre skrutky s uzáverom.
11. Meraním určte ovalitu lôžka ojničného ložiska, kedy ide ovalita mimo toleranciu (pozri špecifikáciu) vymeňte spojovaciu tyč.
12. Zmeraním vonkajšieho priemeru piestneho čapu a vnútorného priemeru malej hlavy ojnice určte vôľu medzi ojnicou a piestnym čapom. Ak je medzera mimo tolerancie (pozri špecifikáciu), vymeňte ojnicu alebo piest a čap.
13. Skontrolujte stav ojničných ložísk. Pozrite si časť "kontrola hlavných ložísk".
Meranie vonkajšieho priemeru piestneho čapu a vnútorného priemeru malého konca ojnice
Zhromaždenie
1. Nainštalujte jeden poistný krúžok piestneho čapu. Skontrolujte správne uloženie krúžku v drážke nástavca.
2. Zmontujte piest a ojnicu. Označenie (1) na hlave piestu a výstupkoch (2) na ojnici by mala byť na jednej strane.
3. Nainštalujte piestny čap do piestu a ojnice.
4. Nainštalujte poistný krúžok druhého piestneho čapu.
Upozornenie: Pri montáži piestnych krúžkov vždy používajte kliešte na piestne krúžky. Posuňte zámok krúžkov na minimum potrebné na inštaláciu krúžku.
5. Namontujte piestne krúžky na piest. Označenie (bod alebo číslo dielu) na piestnom krúžku musí smerovať k hlave piestu. Ak na hornom kompresnom krúžku nie je žiadna značka, krúžok môže byť inštalovaný v ľubovoľnom smere.
6. Zámky škrabiek krúžku škrabky oleja oddeľte od seba najmenej 25 mm.
7. Roztiahnite zámky kompresných krúžkov o 180°.
Poznámka: Krúžkové zámky sa nesmú nachádzať na nátlačnej strane piestu.
8. Namontujte ojničné ložiská do ojnice a uzáveru.