Odstúpenie
1. Demontujte spojku pohonu automatickej prevodovky.
2. Odstráňte skrutky (1) pripevnenie olejovej vane k zadnému krytu motora.
3. Odstráňte skrutky (517) upevňovacie prvky zadného krytu.
4. Odstráňte zadný kryt (518) a tesnenie (519).
5. Odstráňte a zlikvidujte zadné olejové tesnenie (141) kľukový hriadeľ.
Inštalácia
Pozor:
- Neinštalujte späť olejové tesnenie kľukového hriadeľa a tesnenie zadného krytu.
- Na tesnenie zadného krytu neaplikujte žiadny typ tmelu.
- Na vycentrovanie zadného krytu sa používa špeciálny tŕň. Ak kryt nie je správne vycentrovaný, môže cez upchávku vytekať olej.
- Zadné olejové tesnenie kľukového hriadeľa je nainštalované po inštalácii zadného krytu.
1. Na spoje medzi blokom motora a deliacimi rovinami olejovej vane naneste pásik tesniacej hmoty s priemerom približne 5 mm a dĺžkou 20 mm.
2. Nainštalujte NOVÉ tesnenie zadného krytu a zadný kryt na motor.
3. Dotiahnite skrutky zadného krytu rukou.
4. Upevnite skrutky upevnenia olejovej palety k zadnému krytu, skrutky dotiahnite rukou.
5. Otočte kľukový hriadeľ tak, aby dva protiľahlé závitové otvory v prírube kľukového hriadeľa boli rovnobežné s rovinou konektora olejovej vane.
6. Nainštalujte centrovací tŕň na prírubu kľukového hriadeľa. Kužeľové výstupky tŕňa musia zapadnúť do sedla upchávky.
7. Rukou dotiahnite upevňovacie skrutky tŕňa.
8. Dotiahnite skrutky upevnenia olejovej palety k zadnému krytu. Uťahovací moment 12 Nm.
9. Utiahnite skrutky pripevňujúce zadný kryt k jednotke. Uťahovací moment 30 Nm.
10. Odstráňte tŕň.
11. Nainštalujte NOVÉ zadné olejové tesnenie kľukového hriadeľa.
12. Namontujte spojku pohonu automatickej prevodovky.