Vyšetrenie
Upozornenie: Aby ste predišli popáleninám, neodstraňujte uzáver expanznej nádrže, keď je motor horúci, pretože kvapalina a výpary sú pod tlakom.
1. Zaparkujte vozidlo na vodorovnom, rovnom povrchu.
2. Skontrolujte, či na studenom motore je hladina chladiacej kvapaliny v expanznej nádrži na značke "FULL COLD", umiestnený na stene nádrže.
Nádrž (typ 1) | Nádrž (typ 2) |
Ak je vozidlo vybavené systémom varovania správ, keď je hladina chladiacej kvapaliny nízka, na displeji systému sa zobrazí správa "LOW COOLANT LEVEL".
Pri niektorých úpravách vozidla sa používa indikátor, ktorý upozorňuje na nízku hladinu chladiacej kvapaliny "LOW COOLANT".
Ak je hladina chladiacej kvapaliny nízka, skontrolujte tesnosť a pri studenom motore doplňte chladiacu kvapalinu do expanznej nádrže až po značku "FULL COLD". Pridajte rovnaký typ chladiacej kvapaliny, aký sa používa v systéme.
Poznámka:
- Keďže chladiaci systém je uzavretého typu, bežná strata chladiacej kvapaliny je malá. Znateľný pokles hladiny chladiacej kvapaliny môže naznačovať netesnosti.
- Ak nie je uzáver expanznej nádrže pevne nainštalovaný, je možná značná strata chladiacej kvapaliny, čo môže viesť k poškodeniu motora.
3. Skontrolujte kvalitu chladiacej kvapaliny.
- A) Odstráňte uzáver expanznej nádrže.
- b) Skontrolujte, či je chladiaca kvapalina číra a bez oleja. Ak je chladiaca kvapalina kontaminovaná, vyčistite kanály chladiaceho systému a vymeňte chladiacu kvapalinu) Namontujte späť uzáver expanznej nádrže.
4. V prípade potreby skontrolujte koncentráciu nemrznúcej zmesi.
- A) Zmerajte špecifickú hmotnosť chladiacej kvapaliny pomocou hustomeru.
- b) Zmerajte teplotu chladiacej kvapaliny a určte koncentráciu nemrznúcej zmesi, berúc do úvahy vzťah medzi špecifickou hmotnosťou a teplotou, na základe údajov v tabuľke "Vzťah medzi hustotou chladiacej kvapaliny a koncentráciou nemrznúcej zmesi". Skontrolujte, či sú výsledky normálne (pozri časť "Výmena chladiacej kvapaliny"). V prípade potreby doplňte nemrznúcu kvapalinu alebo destilovanú vodu.