Poznámka: nie je dovolené prekročiť odporúčané servisné intervaly o viac ako 1000 km alebo 1 mesiac.
Ak je vozidlo prevádzkované hlavne v náročných podmienkach, ako je popísané nižšie, potom je potrebná častejšia údržba pre niektoré body plánu údržby:
1. Podmienky na ceste.
- A) Prevádzka na hrboľatých, blatistých, topiacich sa snehových alebo vodných cestách alebo prevádzka v kopcovitom teréne.
- b) Prevádzka na prašných cestách.
- V) Prevádzka na cestách posypaných soľou alebo inými prostriedkami proti námraze.
- G) Prevádzka pri nízkych teplotách okolia (teplota je neustále pod -20°С).
2. Jazdné podmienky.
- A) Ťahanie prívesu alebo používanie strešného nosiča auta.
- b) Opakované krátke jazdy kratšie ako 10 km pri nízkych teplotách okolia.
- V) Dlhodobé voľnobeh a/alebo jazda nízkou rýchlosťou na dlhé vzdialenosti.
- G) Pravidelná jazda vysokou rýchlosťou (viac ako 80 % maximálnej rýchlosti vozidla počas 2 hodín).
Ak je vozidlo vybavené výstražným systémom servisných správ, systém vodičovi automaticky pripomenie potrebu plánovanej údržby. V závislosti od prevádzkových podmienok vozidla uvedeného vyššie sa však frekvencia plánovanej údržby môže znížiť. Použite aj túto tabuľku "Interval údržby".
Pozor: po vykonaní údržby je potrebné vynulovať počítadlo systému, pozri časť "Resetovanie servisného indikátora výmeny motorového oleja".
Za normálnych prevádzkových podmienok, keď sa na displeji systému zobrazí "CHANGE ENGINE OIL" to znamená, že na karte č.1 je potrebné vykonať plánovanú údržbu.
Poznámka: nie je dovolené prekročiť odporúčané servisné intervaly o viac ako 1000 km alebo 1 mesiac.
Po vykonaní údržby na karte č.1 je potrebné vykonať údržbu na karte č.2. Následne sa na základe prevádzkových podmienok volí frekvencia údržby na karte č.1 alebo č.2. Odporúča sa tiež použiť tabuľku "Interval údržby".
Karta údržby č. 1: údržba sa vykonáva po zobrazení servisnej správy "CHANGE ENGINE OIL" alebo po 10 mesiacoch od kúpy auta, alebo po údržbe na karte č.2.
Karta údržby č. 2: Údržba sa vykonáva po vykonaní servisu karty č. 1 alebo raz za rok, aj keď sa počas jedného roka nezobrazila žiadna servisná správa (tie. služba nebola vykonaná na karte č.1).
Tabuľka. Interval údržby
Poznámka: P - kontrola a / alebo nastavenie (v prípade potreby opraviť alebo vymeniť); 3 - výmena; C - mazivo; M3 - dotiahnutie na regulovaný moment.
1. Pri prevádzke v náročných podmienkach vykonávajte údržbu dvakrát tak často.
2. Pri prevádzke na prašných cestách kontrolujte každých 2500 km (alebo 3 mesiace.).
3. Dodatočné kontroly, ktorých vykonávanie nie je povinné, ale len odporúčané.
4. Odporúčame komponent vymeniť po jeho skutočnej poruche.
5. Pozri príslušnú časť.
Tabuľka. Karty údržby
| Postupy údržby | Mapa #1 | Mapa #2 |
| Výmena motorového oleja a olejového filtra (vynulujte počítadlo po výmene) | • | • |
| Skontrolujte a v prípade potreby namažte guľové čapy, predné závesy, riadenie, radenie prevodových stupňov, parkovaciu brzdu | • | • |
| Vizuálna kontrola všetkých komponentov na netesnosti a poškodenia | • | • |
| Kontrola stavu vzduchového filtra (indikátor kontaminácie) a v prípade potreby výmena filtra | • | • |
| Skontrolujte geometriu kolies, tlak, nevyváženosť a poškodenie | • | • |
| Kontrola prvkov brzdového systému: neprítomnosť poškodenia a netesností v potrubiach a hadiciach, hrúbka obloženia brzdových doštičiek, poškodenie a opotrebovanie brzdových kotúčov a iných prvkov | • | • |
| Kontrola hladiny a stavu chladiacej kvapaliny | • | • |
| Vykonajte postupy údržby podľa tabuľky "Interval údržby" | • | • |
| Kontrola prvkov zavesenia a riadenia: uvoľnené spoje, poškodenie prvkov, stav potrubí a hadíc systému posilňovača riadenia, prašníkov a krytov | • | |
| Kontrola chladiaceho systému: stav hadíc, potrubí, spojov (svorky, upevňovacie prvky), tesnosť chladiaceho systému, uzávery expanznej nádoby, stav chladičov klimatizácie a chladiacej kvapaliny | • | |
| Stav stieracích líšt a činnosť stieračov | • | |
| Kontrola aktívneho bezpečnostného systému pre vodiča a cestujúcich: bezpečnostné pásy. Pasívny bezpečnostný systém (SRS) nepotrebuje údržbu | • | |
| Mazanie prvkov karosérie: zámky a pánty dverí, kapota, mechanizmy pohonu sedadiel, pánt a zámok dvierok palivovej nádrže; kontrola spoľahlivosti upevnenia panelov, povrchových úprav atď., stavu tesnenia dverí, kapoty, zadných dverí | • | |
| Kontrola hladiny a stavu kvapaliny automatickej prevodovky av prípade potreby doplnenie / výmena, výmena filtra automatickej prevodovky | • |