1. Ak sa na multifunkčnom displeji zobrazí správa "CHECK TIRE PRESSURE" a indikátor nízkeho tlaku v pneumatikách, indikuje pokles tlaku alebo defekt v jednej z pneumatík. V takom prípade je potrebné, aby ste sa vyhli prudkému brzdeniu, zastaviť a upraviť tlak v pneumatike na normálnu úroveň alebo vymeniť prepichnuté koleso.
Poznámka:
- Jazda s nízkym tlakom v pneumatikách môže mať za následok poruchu pneumatiky, zvýšenú spotrebu paliva a zlú ovládateľnosť.
- Ak dôjde k prepichnutiu pneumatiky, na opravu pneumatiky nepoužívajte tesniaci prostriedok na pneumatiky, pretože môže poškodiť snímač tlaku.
- Systém sledovania tlaku v pneumatikách nenahrádza vodiča, preto stav a tlak v pneumatikách pravidelne kontrolujte.
- Odporúčané tlaky v pneumatikách podľa veľkosti pneumatík sú uvedené na štítku umiestnenom na stĺpiku dverí vodiča.
- Indikátor nízkeho tlaku v pneumatike sa nemusí rozsvietiť, keď je pneumatika prázdna, alebo naopak, môže sa rozsvietiť, keď je tlak v pneumatike normálny za nasledujúcich podmienok:
- Ak je vozidlo v silnom elektromagnetickom poli.
- Ak rádiový prijímač pracuje na frekvencii blízkej frekvencii signálov zo snímačov tlaku.
- Ak je vozidlo silne zasnežené alebo sú kolesá v hlbokom snehu, alebo je ventil pneumatiky pokrytý ľadom alebo snehom.
- Ak nainštalované pneumatiky nie sú vybavené snímačmi tlaku.
- Ak je vozidlo vybavené pneumatikami s hrotmi, pneumatikami so snehovými reťazami.
- Ak je batéria snímača tlaku vybitá.
- Ak používate rezervnú pneumatiku.
2. Každý snímač tlaku má svoj jedinečný identifikačný kód. Pri každej výmene kolies alebo výmene snímačov tlaku je potrebné snímače naprogramovať podľa polohy kolies. Snímače sú naprogramované v nasledujúcom poradí: predné ľavé koleso, predné pravé koleso, zadné pravé koleso, zadné ľavé koleso.
Poznámka: Programovanie všetkých snímačov by nemalo trvať dlhšie ako päť minút (z toho prvá minúta je určená na programovanie prvého snímača). V opačnom prípade bude potrebné začať s programovaním snímača od začiatku.
3. Postup pri programovaní snímačov je nasledujúci:
A) Zatiahnite parkovaciu brzdu.
b) Otočte kľúč zapaľovania do polohy "ON" (motor vypnutý).
V) Otočte spínač svetlometov z polohy "OFF" do pozície "ON" štyrikrát do troch sekúnd. Potom by malo zaznieť dvojité pípnutie a indikátor nízkeho tlaku v pneumatikách by mal začať blikať, čo znamená, že sa začala inštalácia snímačov tlaku.
Poznámka: Indikátor nízkeho tlaku v pneumatikách bude blikať, kým sa proces programovania snímača nedokončí.
G) Spustite programovanie snímača tlaku pre ľavé predné koleso.
- Odstráňte uzáver z vsuvky pneumatiky.
- Aktivujte snímač tlaku zvýšením alebo znížením tlaku v pneumatike na desať sekúnd (po 10 sekundách by malo zaznieť pípnutie). Pípnutie zaznie na 15 sekúnd, čo znamená, že proces programovania snímača tlaku bol úspešne dokončený a ID kód snímača bol priradený danej polohe pneumatiky a kolesa.
Poznámka:
- Ak pípnutie nezaznie do 15 sekúnd, postup programovania snímača tlaku nie je správny a je potrebné ho reštartovať (s paragrafmi. "A").
- Vonkajšia strana uzáveru ventilu pneumatiky sa môže použiť na zníženie tlaku.
d) Vykonajte programovanie snímača tlaku pre predné pravé koleso, ako je popísané v odsekoch. "G".
e) Vykonajte programovanie snímača tlaku pre pravé zadné koleso, ako je popísané v odsekoch. "G".
a) Vykonajte programovanie snímača tlaku pre ľavé zadné koleso, ako je popísané v odsekoch. "G".
h) Po dokončení programovania snímača tlaku pre ľavé zadné koleso (po skončení bzučiaka) skontrolujte, či indikátor nízkeho tlaku v pneumatikách naďalej bliká. Ak kontrolka naďalej bliká, vypnite zapaľovanie (pozíciu "LOCK").
A) Uveďte tlak v pneumatikách do normálu.
Komu) Nainštalujte kryty na vsuvky kolesa.
4. Ak sa na multifunkčnom displeji zobrazí správa "SERVICE TIRE MONITOR", znamená to poruchu v systéme. V takom prípade kontaktujte svojho predajcu.