POZOR:
- Pri práci na skle alebo plechu s nerovnými hranami noste ochranné okuliare a rukavice.
- Ak je sklo rozbité, ale stále drží pohromade, prilepte sklo pozdĺž trhlín.
- Naneste dvojitú vrstvu maskovacej pásky pozdĺž tela a vnútorného skla na ochranu lakovaných povrchov a ozdobných panelov pred rezaním pevného skla.
1. Vyčistite prírubu otvoru telesa pri inštalácii skla.
2. Ak sa má inštalovať staré sklo, odstráňte z neho zvyšky lepidla.
3. Skontrolujte stav skleneného sedla a otváracej lišty, ktorých chyba môže spôsobiť rozbitie skla.
4. Pri kontrole otváracej príruby dbajte na výšku zvarových bodov, zvyšky spájky, lepidla a rovnomernosť profilu príruby.
Pozor: ak dôjde k silnej korózii príruby skleneného sedla, opravte otvor telesa, aby ste zabezpečili požadovanú tuhosť otvoru skla. V prípade miernej korózie očistite a natrite prírubu.
5. Po obnovení skleneného otvoru:
- A) Odstráňte všetky kúsky rozbitého skla, najmä zo vzduchových potrubí vykurovacieho/klimatizačného systému.
- b) Utrite obvod skla zmesou izopropylalkoholu a vody v pomere 50/50.
6. Overte, že základný náter a uretánové lepidlo z opravnej súpravy sú po dátume spotreby. Upozornenie: Nedostatočné vyčistenie povrchu pred nanesením základného náteru môže mať za následok zlé spojenie skla s telom.
7. Pretrepávajte fľaštičku so základným náterom č. 3 aspoň jednu minútu.
8. Naneste základný náter na prírubu otvoru karosérie pomocou novej kefy.
9. Nechajte základný náter zaschnúť približne 10 minút.
10. Nainštalujte sklo, ak je to potrebné, vyberte dištančné podložky na zarovnanie skla s panelmi karosérie.
Pozor: pri montáži čelného skla nepoužívajte rozpery. Pri inštalácii ďalších pevných sklenených dištančných vložiek (2) alebo bloky (3) by mali byť rovnomerne rozmiestnené po celom obvode.
11. Pri montáži čelného skla (2) položte naň akustickú pásku (1), pomôcť znížiť hluk.
12. Začnite inštalovať sklenenú lištu od stredu k okrajom, pričom lištu pevne zatlačte na miesto.
13. S pomocou asistenta nainštalujte sklo a nastavte jeho polohu.
14. Po úprave polohy skla (2) lepte kúsky maskovacej pásky na niekoľkých miestach (1) sklo a karoséria ako značky relatívnej polohy.
15. Odstrihnite lepiacu pásku pozdĺž medzery medzi sklom a karosériou, vyberte sklo z auta.
Pozor: základný náter zasychá takmer okamžite, pri nanášaní základného náteru pracujte opatrne, aby ste nenatierali pohľadovú plochu skla.
16. Novou kefou naneste na vnútorný okraj skla základný náter č.1 s pásikom 10-16 mm.
17. Na rovnaké miesto naneste druhú vrstvu základného náteru #1.
18. Pretrepávajte fľaštičku so základným náterom č. 2 aspoň jednu minútu.
19. S novým štetcom naneste Primer #2 na Primer #1.
20. Nechajte základný náter zaschnúť približne 10 minút.
21. Odrežte hrot fľaštičky s lepidlom tak, aby bola nanesená guľôčka lepidla so šírkou a výškou približne 12-13 mm.
22. Na pripravenú sklenenú plochu naneste súvislý pásik lepidla.
23. S pomocou asistenta nainštalujte sklo na auto podľa skôr označených relatívnych polohových značiek.
24. Pevne pritlačte sklo k otvoru v tele.
25. Pripevnite sklo k telu páskou, aby sa minimalizoval pohyb skla, kým lepidlo nezaschne.
26. Odstráňte prebytočné lepidlo.
27. Okraje skla vylejte teplou vodou pod miernym tlakom a skontrolujte tesnosť inštalácie skla.
28. Ak zistíte netesnosti, použite plastovú špachtľu na nanesenie dodatočného lepidla na netesnosť.
29. Lepidlo vytvrdzuje približne šesť hodín pri izbovej teplote. Je však vhodné neobsluhovať auto počas dňa.