2. Demontujte prevodovku.
3. Na vozidlách s liatinovou prevodovkou odstráňte kryt zvona.
4. Na modeloch do roku 1995 odstráňte páčku uvoľnenia spojky z guľového hriadeľa, vyberte ložisko z páky. Na modeloch od roku 1996 odstráňte pomocný valec spojky, vyberte uvoľňovacie ložisko z pomocného valca.
5. Skontrolujte stav ložiska, ktoré by sa malo voľne otáčať, inak ložisko vymeňte. Ložisko neumývajte v rozpúšťadle.
6. Na modeloch pred rokom 1995 zľahka namažte drážky vypínacej vidlice spojky žiaruvzdorným mazivom (pozri foto).
![](https://www.chevyman.ru/img/tahoe/0603.jpg)
7. Na modeloch pred rokom 1995 pripevnite uvoľňovacie ložisko k uvoľňovacej páčke spojky.
8. Na modeloch pred rokom 1995 namažte guľový hriadeľ páčky spojky žiaruvzdorným mazivom a namontujte páku na osku.
9. Na všetkých modeloch naneste tenkú vrstvu žiaruvzdorného tuku na prítlačný povrch vypínacieho ložiska v miestach kontaktu s prstami membrány prítlačnej dosky.
10. Na modeloch vybavených liatinovou kľukovou skriňou nainštalujte kryt zvona a utiahnite skrutky na špecifikovaný krútiaci moment.
11. Pred inštaláciou prevodovky naneste tenkú vrstvu vysokoteplotného maziva na prednú časť skrine ložiska hlavného hriadeľa.
12. Ďalšia montáž sa vykonáva v opačnom poradí.