2. Odstráňte kryt diferenciálu a vypustite olej.
Konvenčný diferenciál
3. Odskrutkujte poistnú skrutku a odstráňte hriadeľ vedených ozubených kolies diferenciálu (pozri foto).
4. V spolupráci s asistentom odstráňte poistnú podložku v tvare U z drážky na vnútornej strane hriadeľa nápravy zatlačením na prírubu hriadeľa nápravy (pozri foto).
5. Otočte diferenciál, aby ste získali prístup k skrutke. Držte hriadeľ hnaného ozubeného kolesa diferenciálu a odstráňte skrutku uzamykacieho mechanizmu.
6. Vytiahnite časť hriadeľa hnaného ozubeného kolesa diferenciálu. Otáčajte diferenciálom, kým sa kolík nedotkne krytu diferenciálu, aby ste získali dostatočnú vôľu na prístup k poistnej podložke (pozri foto).
7. Pomocou skrutkovača otočte poistnú podložku, ako je znázornené na fotografii.
8. Získajte poistnú podložku. Urobte to isté pre druhú nápravu.
Všetky modely
9. Po prijatí opatrení, aby nedošlo k poškodeniu epiploonu, získajte poloos. Na niektorých autách je v diferenciáli umiestnená prítlačná podložka, urobte opatrenia, aby táto podložka pri demontáži hriadeľa nápravy nevypadla.
10. Namontujte hriadeľ nápravy do diferenciálu.
Konvenčný diferenciál
11. Nainštalujte poistnú podložku do drážky a zaistite podložku zatlačením na prírubu hriadeľa.
12. Vložte hriadeľ prevodovky na miesto, zarovnajte otvor v hriadeli s otvorom pre skrutku, zabaľte a utiahnite poistnú skrutku na špecifikovaný krútiaci moment.
Uzáver diferenciálu
13. Nainštalujte poistné podložky (pastorok musí byť predĺžený).
14. Jemne posuňte polovičný hriadeľ» aby sa puk vzdialil od dorážky.
15. Zasuňte hriadeľ prevodovky na miesto tak, aby drážka bola oproti otvoru pre skrutku. Omotajte a utiahnite skrutku s nastaveným momentom.
16. Ďalej sa montáž vykoná v opačnom poradí.