Snímač teploty chladiacej kvapaliny
1. Pri studenom motore stlačte západku (pozri foto) a odpojte konektor. Potom odskrutkujte snímač.
2. Pred inštaláciou nového snímača oblepte jeho závity teflónovou páskou (pozri foto).
Snímač uhla škrtiacej klapky (TPS)
3. Snímač je namontovaný na konci hriadeľa škrtiacej klapky.
4. Odstráňte vzduchový filter.
5. Odpojte konektor, odskrutkujte 2 skrutky (pozri foto) a odstráňte snímač.
6. Pri inštalácii snímača zarovnajte páčku snímača s páčkou plynu na telese škrtiacej klapky.
Vzduchový ventil voľnobehu (IAC ventil)
7. Vyberte vzduchový filter a odpojte zásuvku z ventilu.
8. Odskrutkujte snímač (alebo uvoľnite upevňovacie skrutky) a odstráňte snímače z telesa škrtiacej klapky.
9. Pred inštaláciou ventilu skontrolujte a v prípade potreby nastavte vzdialenosť A 25-28 mm (pozri foto), stlačením tyče s trochou úsilia a pohybom zo strany na stranu.
4,9 a. Nastavenie veľkosti ventilu IAC.
1. Krúžok
A. Výčnelok drieku dávkovacieho ventilu.
B. Priemer tesniaceho uzáveru ventilu
Senzor absolútneho tlaku v potrubí
10. Držiaky snímačov sú zobrazené na fotografii.
Snímač polohy neutrálu prevodovky
11. Signál z tohto snímača (snímač namontovaný na stĺpiku riadenia) označuje procesorovú jednotku do neutrálnej polohy prevodovky (Park/Neutral). Procesná jednotka generuje signály odozvy do spojky meniča krútiaceho momentu prevodovky (TSS), recirkulačný systém a voľnobežný ventil (IAC ventil).
Pozor! Jazdu s odpojeným snímačom dôrazne neodporúčame, pretože voľnobeh motora sa značne zhoršuje.
12. Informácie o odstránení a nastavení snímača nájdete v kapitole 7.
Senzor hmotnostného prietoku vzduchu (modely od roku 1996)
13. Senzor je aplikovaný na všetky modely so systémom SFI. Snímač je namontovaný v sacom potrubí (pozri foto).
Snímač teploty vzduchu v sacom potrubí (IAT) (modely od roku 1996)
14. Senzor je umiestnený v sacom potrubí, priamo pod vzduchovým filtrom. Termistorový snímač, jeho odpor sa pohybuje od 100 kOhm do 70 Ohm na teplom motore.
Snímač polohy kľukového hriadeľa (snímač SKR) (modely od roku 1996)
15. Snímač je inštalovaný v kryte rozvodovej reťaze (pozri foto).
Snímač polohy vačkového hriadeľa (CMP senzor) (modely od roku 1996)
16. Snímač je namontovaný vo vnútri rozvádzača zapaľovania. Porucha snímača neovplyvní výkon motora.