Pozor! Pri výmene dielov nie je potrebné odstraňovať a rozoberať škrtiacu klapku. V záujme jasnosti však tieto postupy predpokladajú, že modul TBI bol z vozidla odstránený.
1. Dekomprimujte palivový systém.
2. Odpojte batériu od zeme.
3. Odstráňte vzduchový filter, adaptér a tesnenia.
Kryt merača paliva/zostava regulátora tlaku paliva
Pozor! Regulátor tlaku je umiestnený v kryte prietokomera paliva. V prípade poruchy prietokomeru alebo regulátora sa vymení celá zostava.
4. Odpojte konektory od vstrekovačov.
5. Uvoľnite skrutky (pozri foto) a odstráňte kryt.
6. Odstráňte staré tesnenia (pozri foto).
7. Skontrolujte a vyčistite kryt. Uzáver nesmie byť ponorený do rozpúšťadla, pretože sa poškodí membrána a tesnenie regulátora tlaku.
Pozor! Neuvoľňujte 4 skrutky upevňujúce regulátor tlaku ku krytu (pozri foto), aby nedošlo k poškodeniu membrány uvoľnením pružiny regulátora.
8. Nainštalujte zostavu v opačnom poradí, vymeňte tesnenia a tesnenia.
Trysky
9. Odpojte konektory od vstrekovačov stlačením západiek a potiahnutím konektora smerom k sebe.
10. Odstráňte kryt s prietokomerom/regulátorom tlaku.
11. Vypáčte a vyberte trysku (pozri foto).
12. Odstráňte hornú časť (viac) a spodok (menší) O-krúžky a filter trysky.
13. Získajte oceľovú podložku z trysky.
14. Skontrolujte filter vstrekovača paliva. Ak zistíte znečistenie, vyčistite palivové vedenie a prepláchnite palivovú nádrž.
15. Pri výmene majte na pamäti, že trysky systému Model 220 TBI nie sú zameniteľné s tryskami z iných systémov.
16. Pri montáži nasaďte na trysku trysky nový filter (pozri foto).
17. Namažte nové dno (menší) o-krúžok s kvapalinou automatickej prevodovky a nainštalujte ho do sedla ramena v jamke pod vstrekovačom (pozri foto).
18. Nainštalujte oceľovú podložku do trysky (pozri foto).
19. Namažte nový horný O-krúžok kvapalinou pre automatickú prevodovku a nainštalujte ho na oceľovú podložku (pozri foto).
Pozor! Podložka a veľký o-krúžok musia byť nainštalované pred tryskou. Tento krúžok neotáčajte.
20. Nainštalujte trysku (pozri foto).
21. Nainštalujte všetky odstránené diely.
Snímač uhla škrtiacej klapky (TPS senzor) a ventilom voľnobehu (IAC ventil)
22. Pozrite si kapitolu 6, ako vymeniť tieto časti tela škrtiacej klapky.
Kryt palivomera
23. Odpojte konektory od vstrekovačov.
24. Odstráňte uzáver palivomera/regulátora tlaku, tesnenie a tesnenie regulátora tlaku.
25. Odstráňte trysky.
26. Odpojte palivové potrubia, odstráňte tesniace krúžky.
27. Odskrutkujte matice a odpojte palivové potrubie od puzdra prietokomera paliva (pozri foto). Dávajte pozor na umiestnenie matíc, ktoré by mali byť utiahnuté. Väčšie otvory pre matice sacieho potrubia.
28. Získajte z orechov podšívky.
29. Uvoľnite skrutku a odstráňte kryt prietokomeru (pozri foto).
30. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí. Vymeňte všetky tesnenia rozobratých spojov.