1. Držiaky motora vyžadujú malú až žiadnu údržbu. Ak sa však zistí opotrebovanie ložísk, mali by sa okamžite vymeniť.
2. Pred kontrolou mierne odstráňte kryt rozdeľovača zapaľovania, aby ste predišli poškodeniu pri zavesení motora.
3. Zdvihnite vozidlo a postavte ho na stojany, potom pod vaňu umiestnite zdvihák a zdvihnite motor umiestnením dosky pod vaňu.
4. Skontrolujte stav podpier. Ak sa zistia delaminácie a zlomy, vymeňte podperu.
5. Skontrolujte pevnosť podložiek a spoľahlivosť upevnenia podpier ku kovovej základni potrasením podpery pomocou držiaka. Ak dôjde k viditeľnému posunutiu podpery, utiahnite všetky upevňovacie prvky
6. Odpojte batériu od zeme. Zdvihnite auto a postavte ho na stojany.
7. Odskrutkujte maticu a získajte priechodnú skrutku podpery z ramena (pozri foto).
8. Zaveste motor, odskrutkujte skrutky upevňujúce podperu k bloku valcov (na motoroch V6 a V8 5,0 a 5,7 litra) alebo montážne skrutky rámu (7,4 litrový motor) a odstráňte podperu.
9. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Závity skrutiek a matíc namažte fixačnou zmesou.