Oprava demontovaného motora z auta Chevrolet Tahoe 1

Technické údaje generálnej opravy motora
Rozmery a vôle v mm. Celková informácia Kompresia vo valcoch (všetky motory) — 9,84 kgf/cm 2 Maximálny tlakový rozdiel vo valcoch je 1,3 kgf / cm 2 Tlak oleja...
Existuje 1 komentár

Všeobecné informácie o generálnej oprave motora
Táto kapitola popisuje postup demontáže a generálnej opravy 6- a 8-valcových motorov s objemom valcov 4,3, 5,0, 5,7 a 7,4 litra. Objektívnymi ukazovateľmi...

Meranie tlaku oleja
1. Tlak oleja indikuje opotrebovanie častí motora (ojnica a hlavné ložiská, olejové čerpadlo atď.). Najpresnejšie údaje poskytuje mechanický tlakomer. 2....

Diagnostika motora s podtlakomerom
1. Meranie vákua je spoľahlivý a relatívne lacný spôsob diagnostiky motora (pozri foto). Podľa údajov vákuometra si môžete urobiť predstavu o stave skupiny...

Kontrola kompresie vo valcoch motora
1. Výsledky kompresného testu vo valcoch motora nám umožňujú posúdiť stav častí motora (piesty, krúžky, ventily a sedlá, tesnenia hlavy valcov). 2. Aby ste...

Demontáž pohonnej jednotky — bezpečnostné opatrenia
1. Motor sa vyberá z motorového priestoru zdvihnutím, takže zdvíhacie zariadenie musí byť dimenzované na hmotnosť motora. Práca by sa mala vykonávať s...

Generálna oprava motora – všeobecné poznámky
1. Na určenie množstva práce, ktorú treba vykonať, skontrolujte kompresiu vo valcoch motora. Skontrolujte tiež testy vákuomerom a určite charakter údajov tohto...

Motor — demontáž a montáž
1. Odstráňte kryt. 2. Odpojte batériu od zeme. 3. Vypustite kvapalinu z chladiaceho systému. 4. Odstráňte vzduchový filter. 5. Odstráňte hnacie remene. 6....

Generálna oprava motora — Alternatívy
Existuje niekoľko možností pre generálnu opravu. Určujúcim faktorom je stav bloku valcov, ktorý je v niektorých prípadoch vhodné vymeniť. Pri nevyhovujúcom...

Postup demontáže motora
1. Motor sa odporúča demontovať na špeciálnom stojane, ak stojan nie je k dispozícii, upevnite motor na rovnú plochu alebo na podlahu. 2. Ak je zakúpený...

Hlava valca — demontáž
Pozor! 1. Zdá sa, že je vhodnejšie kúpiť novú hlavu bloku, ako demontovať, kontrolovať a opravovať použitú hlavu. 2. Na 7,4-litrových motoroch sú inštalované...

Hlava valcov — čistenie a kontrola stavu
1. Odstráňte všetky zvyšky tesnenia z delených povrchov hlavy, pričom dávajte pozor, aby ste nepoškodili povrchy. Odstráňte karbónové usadeniny zo spaľovacích...

Ventilový mechanizmus — údržba a opravy
1. Ak sú časti mechanizmu ventilu v zlom stave, potom by sa mal celý mechanizmus zmontovať inštaláciou dielov na miesto na hlave valca. Zmontovanú hlavu...

Hlava valca — zostava
1. Pred začatím montáže je potrebné sa uistiť, že hlava bloku a jej časti sú čisté, bez ohľadu na to, či bol tento diel opravovaný v autoservise alebo nie. 2....

Ojnica a skupina piestov — demontáž
Pozor! Pred demontážou piestov a ojníc demontujte hlavu valca, olejovú vaňu a olejové čerpadlo podľa príslušných častí v Kapitola 2, časť A . 1. Skontrolujte...

Kľukový hriadeľ — demontáž
Komentujte. Pred demontážou kľukového hriadeľa odstráňte zotrvačník (alebo hnacia doska meniča krútiaceho momentu), všetky diely na pätke kľukového hriadeľa,...

Blok valcov — čistenie
Pozor! Ak zátky kanálov chladiaceho systému spadnú do kanála bloku valcov, zvyčajne nie je možné ich odstrániť. 1. Ľahkými údermi kladiva vyklepte okraje zátok...

Blok valcov — kontrola
1. Pred kontrolou dôkladne vyčistite blok valcov. 2. Vizuálne skontrolujte blok na praskliny a koróziu. Skontrolujte stav závitov, v prípade potreby obnovte...

Honovanie valca
1. Na honovanie sa odporúča použiť «kefa» so šmirgľovými guličkami (pozri foto). 2. Poradie honovania je nasledovné. 1) Upnite prípravok do elektrickej...

Ojnice a piesty – kontrola stavu
1. Opatrne očistite piesty od karbónových usadenín a opatrne odstráňte krúžky. Pozor! Pri úplnej demontáži motora je potrebné vymeniť piestne krúžky bez ohľadu...

Kľukový hriadeľ — kontrola stavu
1. Kľukový hriadeľ umyte rozpúšťadlom a osušte, vyčistite olejové kanály, očistite čapy a odhrotujte (pozri foto). 2. Skontrolujte stav čapov hriadeľa,...

Hlavné a ojničné ložiská — skontrolujte
1. Hlavné a ojničné ložiská podliehajú povinnej výmene počas generálnej opravy motora, avšak použité ložiská by sa mali starostlivo skontrolovať, aby sa...

Generálna oprava motora – postup montáže
Odporúča sa nasledovné poradie montáže jednotlivých komponentov a ich montáž na motor: Piestne krúžky Kľukový hriadeľ a hlavné ložiská Piesty s ojnicami...

Piestne krúžky — inštalácia
1. Skontrolujte vôľu v spojoch piestnych krúžkov. Rozumie sa, že medzera medzi krúžkom a sedlom drážky už bola skontrolovaná a je správna. 2. Piesty s ojnicami...

Kľukový hriadeľ — montáž a kontrola vôlí v hlavných ložiskách
1. Nainštalujte blok valcov spodnou stranou nahor. Vyskrutkujte skrutky krytov, získajte kryty a rozložte ich v poradí ich inštalácie. Odstráňte staré vložky z...

Ojnice a piesty — montáž a kontrola vôle v ojničných ložiskách
1. Pred montážou piestovej zostavy s ojnicami musí byť povrch valca absolútne čistý, hrany valcov musia byť skosené a kľukový hriadeľ musí byť namontovaný v...

Predmazanie motora po generálnej oprave
1. Odporúča sa, aby boli príslušné motory pred prvým spustením premazané. Tento postup znižuje opotrebovanie dielov počas vlámania. Pre predmazanie musí byť...

Naštartovanie motora po oprave a zábehu
1. Po dokončení montáže dvakrát skontrolujte hladinu oleja a chladiacej kvapaliny. 2. Pri zhasnutých sviečkach a vypnutom zapaľovacom systéme otáčajte kľukovým...