Všeobecné informácie o chladiacom systéme

Chladiaci systém obsahuje hliníkový chladič s priečnym prietokom, termostat, čerpadlo chladiacej kvapaliny poháňané remenicou kľukového hriadeľa a spojovacie hadice a rúrky. Ventilátor chladiaceho systému chladiča je namontovaný na hriadeli čerpadla chladiacej kvapaliny a je zapnutý z kvapalinovej spojky. Kryt ventilátora je namontovaný na chladiči. Uzáver plniaceho hrdla chladiča je vybavený regulačným ventilom, ktorý sa aktivuje pri zvýšenom tlaku. Plastová expanzná nádrž chladiacej kvapaliny je pripojená k chladiču pomocou hadice. Termostat je namontovaný pred sacím potrubím. Keď sa motor zahreje, termostat sa zatvorí a preruší tok kvapaliny z chladiča a nasmeruje ju z bloku valcov do chladiacich kanálov hlavy valcov. Po zahriatí motora sa termostat otvorí, v dôsledku čoho kvapalina vstupuje do chladiča, v ktorom sa motor ochladí a znova vstúpi.

Pri modeloch s automatickou prevodovkou je chladič prevodovej kvapaliny integrovaný do chladiča.

Súčasťou ohrievača je samostatný radiátor prefukovaný elektrickým ventilátorom. Teplota je riadená zmiešaním horúceho vzduchu so studeným pomocou systému klapiek.

Klimatizačný systém obsahuje výparník inštalovaný vedľa radiátora ohrievača, kondenzátor inštalovaný pred chladičom chladiaceho systému, kompresor a akumulátor.