2. Zdvihnite vozidlo a postavte ho na stojany.
3. Odskrutkujte maticu centrálnej podpery prevodovky. Potom mierne nadvihnite prevodovku pomocou zdviháka pod paletu cez dosku a vložte drevený blok medzi podperu a priečny nosník (pozri foto).
4. Umiestnite nádobu pod prevodovku, aby ste dostali kvapalinu. Uvoľnite skrutky prednej a bočnej panvy. Povoľte zadné skrutky iba o 4 otáčky.
5. Vypáčte a oddeľte panvicu, vypustite všetku tekutinu do nádoby (pozri foto).
8. Odskrutkujte ostatné skrutky, odstráňte paletu a obloženie. Opatrne očistite tesniaci povrch skrine prevodovky.
9. Vypustite kvapalinu z misky prevodovky. vyčistite panvicu rozpúšťadlom a vysušte.
10. Vyberte filter z držiaka vo vnútri prevodovky (pozri foto).
11. Ak tesnenie nevyšlo spolu s filtrom, vyberte ho z prevodovky (pozri foto). Nainštalujte nový filter a tesnenie.
12. Nainštalujte nové tesnenie na paletu. Nainštalujte paletu na miesto. Utiahnite skrutky panvy rovnomerne a postupne na špecifikovaný krútiaci moment.
13. Odstráňte auto zo stojanov utiahnutím nosnej matice a odstránením tyče. Nalejte kvapalinu do prevodovky cez plniace potrubie.
14. Naštartujte motor a prepnite na rýchly voľnobeh.
15. Presuňte volič prevodovky do všetkých polôh. Skontrolujte hladinu kvapaliny. V prípade potreby doplňte tekutinu na správnu úroveň (značka COLD FULL na mierke).