1. V motoroch predmetných vozidiel sa na pohon namontovaných agregátov používa jeden remeň s vlnitým profilom.
2. Kontrola dotykom pri vypnutom motore (alebo vizuálne osvetlením baterkou) stav pásu (pozri foto), prítomnosť trhlín, delaminácií, horenia alebo stvrdnutia na ňom.
3. Skontrolujte stav rebier na vnútornej strane pásu. Všetky hrany musia mať rovnakú hĺbku a žiadny nerovný povrch.
4. Napnutie remeňa je automatické, nastavuje sa napínačom, takže nastavenie napnutia nie je potrebné.
5. Ak chcete remeň vymeniť, otočte napínačom proti smeru hodinových ručičiek pomocou kľúča (pozri foto) a odstráňte pás. Potom pomaly uvoľnite napínač.
6. Pri kúpe nového pásu ho porovnajte s odstráneným pásom. Nový pás sa musí šírkou a dĺžkou úplne zhodovať s odstráneným.
7. Pri inštalácii nového pásu sa uistite, že je správne vedený po celej dráhe. Rebrá remeňa by mali zapadať do drážok na kladkách. Trasa pásu je vyznačená na štítku v motorovom priestore (pozri foto).