Len pre modely s pohonom zadných kolies.
1. Údržba ložísk predných kolies sa vo všeobecnosti nevyžaduje. Pri každom zdvíhaní prednej časti vozidla je však potrebné skontrolovať stav ložísk.
2. Ak sa pri kývaní kolesa vo zvislej rovine zistia výraznejšie vôle, je potrebné rozobrať zostavu náboja, vymeniť mazivo v ložiskách alebo vymeniť ložiská.
3. Pripravte si drevený blok s rozmermi 25x12x50 mm, ktorý vložíte na brzdový kotúč medzi doštičky.
4. Odstráňte koleso.
5. Odstráňte strmeň brzdy, odložte a zaistite (Kapitola 9).
6. Vypáčte a odstráňte prachový kryt náboja (pozri foto).
7. Uvoľnite maticu (pozri foto).
8. Odskrutkujte maticu a vyberte podložku z čapu (pozri foto).
9. Potiahnite zostavu náboja/disk smerom k sebe a potom ju posuňte späť. V tomto prípade vonkajšie ložisko vyjde z náboja a dá sa odstrániť.
10. Demontujte zostavu náboj/disk z čapu.
11. Odstráňte olejové tesnenie z vnútornej strany náboja (pozri foto). Dávajte pozor na počiatočnú inštaláciu upchávky.
12. Získajte z lode vnútorné ložisko kolesa.
13. Odstráňte staré mazivo prepláchnutím ložísk a náboja rozpúšťadlom. Vysušte časti.
14. Skontrolujte stav ložísk na praskliny, odlupovanie, opotrebované valčeky a iné chyby. Skontrolujte stav vonkajších krúžkov ložísk v náboji. Ak sa zistia chyby na ložiskových krúžkoch, mali by byť vymenené v autoservise. Po výmene klietok sa menia aj ložiská (nie je dovolené inštalovať staré ložiská do nových klietok).
15. Naplňte ložiská žiaruvzdorným mazivom. Mazivo by sa malo dostať do medzier medzi valčekmi a vnútorným krúžkom (pozri foto).
16. Namažte tenkou vrstvou miesta pristátia ložísk a prileganiye pracovnej hrany epiploonu na čape.
17. Namažte prítlačné plochy vonkajších krúžkov ložiska.
18. Nainštalujte vnútorné ložisko do náboja.
19. Nainštalujte nové olejové tesnenie do zadnej časti náboja a zľahka ho zatlačte kladivom cez drevený blok tak, aby bol povrch olejového tesnenia v jednej rovine s nábojom.
20. Opatrne nastavte uzol na krok; na miesto vložte vonkajšie ložisko.
21. Nainštalujte podložku a maticu. Maticu utiahnite momentom 15 Nm.
22. Otočte náboj, aby ste odstránili prebytočný tuk. Pri otáčaní zaujmú valčeky v ložiskách svoje miesto.
23. Skontrolujte, či sa krútiaci moment matice nezmenil (15 Nm.).
24. Uvoľnite maticu náboja.
25. Ručne (nie kľúč!) utiahnite maticu trhnutím, kým sa nezastaví. Maticu prevlečte novou závlačkou cez otvor v závitovom konci čapu. Ak sa otvor a drážka v matici nezhodujú, maticu mierne povoľujte, kým sa nezarovnajú. Na inštaláciu závlačky je možné odskrutkovať maticu najviac o 1/2 otáčky z jej pôvodnej polohy (po dotiahnutí rukou).
26. Ohnite konce závlačky tak, aby boli v jednej rovine s maticou. V prípade potreby odrežte konce závlačky.
27. Ďalej sa montáž vykoná v opačnom poradí. Po dokončení skontrolujte vôľu kolesa zatrasením vo vertikálnej rovine.