Vyberte nastavovací krúžok pomocou tŕňa A.70184 a nástroja A.95690 s indikátorom. Vykonajte operácie v nasledujúcom poradí.
Po upevnení kľukovej skrine na stojan zatlačte vonkajšie krúžky predných a zadných ložísk hnacieho prevodu do objímok kľukovej skrine pomocou tŕňov: pre predné ložisko A.70185 a pre zadné ložisko - 67.7853.9575 (ryža. 3-64).
Ryža. 3-64. Inštalácia vonkajšieho krúžku zadného ložiska hnacieho kolesa s tŕňom:
1 - tŕň 67,7853,9575.
Na tŕň A.70184, ktorý simuluje hnacie koleso, použite tŕň A.70152 na inštaláciu vnútorného krúžku zadného ložiska a vložte tŕň do hrdla skrine prevodovky (ryža. 3-65).
Ryža. 3-65. Určenie hrúbky nastavovacieho krúžku hnacieho kolesa:
1 - indikátor;
2 - prípravok A.95690;
3 - zadné ložisko hnacieho kolesa;
4 - tŕň A.70184.
Nainštalujte vnútorný krúžok predného ložiska, prírubu hnacieho kolesa a otáčaním tŕňa, aby ste správne namontovali ložiskové valčeky, utiahnite maticu na krútiaci moment 7,85-9,8 Nm (0,8-1 kgf·m).
Upevnite prípravok A.95690 na koniec tŕňa 4 a nastavte indikátor, ktorý má delenia po 0,01 mm, do nulovej polohy umiestnením jeho nohy na rovnaký koniec tŕňa A.70184. Potom posuňte ukazovateľ 1 tak, aby jeho noha spočívala na dosadacej ploche ložiska skrine diferenciálu.
Otočný tŕň 4 s indikátorom doľava a doprava, nastavte ho do polohy, kde šípka indikátora označuje minimálnu hodnotu «a 1» (ryža. 3-66) a zapíšte si to. Opakujte túto operáciu na sedle druhého ložiska a určite hodnotu «a 2».
Ryža. 3-66. Schéma merania na určenie hrúbky nastavovacieho krúžku hnacieho kolesa:
1 - tŕň A.70184;
2 - svietidlo A.95690 s indikátorom;
a 1 a 2 je vzdialenosť od konca tŕňa k čapom ložísk diferenciálu.
Určte hrúbku «S» nastavovacieho krúžku hnacieho kolesa, čo je algebraický rozdiel medzi hodnotami «A» A «b»:
S = a - b
Kde:
a - aritmetický priemer vzdialenosti od konca tŕňa 1 (ryža. 3-66) k ložiskovým čapom diferenciálu:
a = (a 1 + a 2): 2;
b - odchýlka hnacieho kolesa od menovitej polohy preložená v mm. Veľkosť odchýlky je vyznačená na hnacom kolese (ryža. 3-67) v stotinách milimetra so znamienkom plus alebo mínus.
Ryža. 3-67. Hlavné prevody:
1 - hnaný prevod;
2 - sériové číslo;
3 - korekcia v stotinách milimetra na menovitú polohu;
4 - hnacie koleso.
Pri určovaní hrúbky nastavovacieho krúžku zvážte znamienko hodnoty «b» a jeho merné jednotky.
Príklad. Predpokladajme, že hodnota «A», nastavený pomocou indikátora, sa rovná 2,91 mm (rozsah «A» vždy pozitívny), a na hnacom kolese za sériovým číslom je nastavená odchýlka «-14». Ak chcete získať hodnotu «b» v milimetroch je potrebné vynásobiť uvedenú hodnotu 0,01 mm.
b = -14 x 0,01 = -0,14 mm
Určte hrúbku nastavovacieho krúžku pre pastorok v milimetroch.
S \u003d a - b \u003d 2,91 - (-0,14) = 2,91 + 0,14 = 3,05 mm
V tomto prípade nainštalujte nastavovací krúžok s hrúbkou 3,05 mm.
Namontujte nastavovací krúžok požadovanej hrúbky na hnacie koleso a pritlačte ho tŕňom A.70152 (ryža. 3-68) vnútorný krúžok zadného ložiska odstránený z tŕňa A.70184. Nainštalujte dištančnú objímku.
Ryža. 3-68. Inštalácia vnútorného krúžku zadného ložiska na hnacie koleso:
1 - krúžok valčekového ložiska;
2 - tŕň A.70152;
3 - nastavovací krúžok;
4 - hnacie koleso.
POZOR. Pri oprave prevodovky zadnej nápravy je potrebné namontovať novú rozperu, ak bola vymenená skriňa prevodovky, rozvodovky alebo ložiská pastorkov. Ak špecifikované diely zostanú nezmenené, dištančnú objímku možno použiť aj naďalej.
Nainštalujte hnacie ozubené koleso do skrine prevodovky a namontujte naň vnútorný krúžok predného ložiska, odstreďovač oleja, olejové tesnenie, prírubu hnacieho kolesa a podložku. Naskrutkujte maticu na koniec ozubeného kolesa a zaistite prírubu hnacieho kolesa a utiahnite ju (uťahovací moment pozri nižšie).