Uvoľnite matice predného kolesa, odstráňte kryty nábojov predného kolesa a uvoľnite nastavovacie matice náboja.
Nastavte páky prevodovky a prevodovky do neutrálnej polohy.
Zdvihnite auto a odstráňte predné kolesá.
Odstráňte ochranu kľukovej skrine a blatníky motora.
Vypustite olej zo skrine prevodovky prednej nápravy.
Odskrutkujte matice skrutiek upevnenia prírub kardanového hriadeľa a redukcie predného mostíka. Otočením predného hriadeľa vrtule ho odpojte od prevodovky.
Ohnite okraje uzamykacích dosiek a odskrutkujte matice upevňujúce výfukové potrubie tlmiča k výfukovému potrubiu. Potom odskrutkujte skrutky upevňujúce svorku výfukového potrubia tlmiča k prevodovke a skrutky potrubia prídavného tlmiča a výfukové potrubie tlmiča priveďte k motoru.
Odpojte pravú tyč tlmiča od montážnej konzoly, odskrutkujte maticu upevňovacej skrutky tlmiča k spodnému ramenu, odstráňte skrutku a vyberte tlmič.
Uvoľnite pravú maticu náboja a vyberte kužeľové puzdro.
Umiestnite stojan pod pravé spodné rameno a pri spúšťaní auta stláčajte pružinu predného zavesenia, kým sa nezačne odľahčovať nárazník horného ramena. Potom nainštalujte držiaky na pružinu a upevnite pružinu v stlačenej polohe.
Odskrutkujte tri matice zaisťujúce spodný guľový kĺb k spodnému ramenu nápravy a odstráňte skrutky.
Zdvihnite auto, odpojte guľový kĺb od páky, posuňte náboj do strany a odstráňte hrot vonkajšieho hnacieho kĺbu z náboja.
Otočte a odstráňte skrutku upevnenia krytu ložiska vnútorného závesu 22 (pozri obr. 3-76) správny (a potom doľava) pohon na priečny nosník predného zavesenia.
Ryža. 3-76. Predny nahon:
1 - telo vnútorného závesu;
2 - západka;
3 - svorka upevňujúca kryt;
4 - hnací hriadeľ kolesa;
5 - ochranný kryt krytu;
6 - ochranný kryt;
7 - prítlačný krúžok držiaka;
8 - separátor;
9 - svorka upevňujúca kryt;
10 - lopta;
11 - držiak vonkajšieho závesu;
12 - poistný krúžok;
13 - telo vonkajšieho závesu;
14 - svorka na upevnenie plášťa.
Odskrutkujte štyri matice upevňujúce spodný kryt 2 prevodovky prednej nápravy k tyči stabilizátora.
Uvoľnite tri matice pripevňujúce kryt ložiska pravého vnútorného kĺbu pohonu k prevodovke.
Otočte kolesá úplne doprava, držte prevodovku, vyberte pohon zo skrine prevodovky, kým sa čapy neuvoľnia, odklopte kryt ložiska pántu a odstráňte pravú zostavu pohonu.
Kryt ložiska vnútorného kĺbu ľavého pohonu pripevnite skrutkou dočasne k priečniku predného zavesenia a maticami spodný kryt prevodovky k tyči stabilizátora.
Odstráňte ľavý tlmič, kužeľové puzdro a odstráňte hrot vonkajšieho hnacieho kĺbu z ľavého náboja podľa vyššie uvedených krokov pre pravú stranu.
Uvoľnite dočasne namontované skrutky a matice a odstráňte zostavu redukcie prednej nápravy s ľavostranným riadením.
Odskrutkujte tri matice upevňujúce kryt ložiska vnútorného kĺbu ľavého pohonu k prevodovke prednej nápravy a odpojte ľavý pohon od prevodovky.
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži. Pri inštalácii mostíka utiahnite matice a upevňovacie skrutky na krútiace momenty uvedené v prílohe 1.
Nalejte prevodový olej do skrine prednej nápravy cez plniaci otvor oleja, hladina oleja by mala siahať po spodný okraj otvoru.