Zostavte a nastavte prevodovku prednej nápravy podľa pokynov uvedených v podkapitole «zadná náprava», pričom sa zväčšuje vzdialenosť «D» (pozri obr. 3-73) by mala byť 0,08-0,11 mm. Pri nastavovaní redukcie použite konzolu 67.8701-9508 s meracím hrotom a kľúčom 67.7812-9571.
Nainštalujte na telo 9 (pozri obr. 3-75) kryt ložiska 12 s olejovým tesnením 8, potom zatlačte na ložisko 7. Namontujte pružinovú podložku 10 a poistný krúžok 11.
Ryža. 3-75. Predná náprava:
1 - deflektor blata;
2 - spodný kryt skrine prevodovky;
3 - ložiská hnacieho kolesa;
4 - kryt diferenciálu;
5 - vypúšťacia zátka;
6 - zátka plniacich a kontrolných otvorov;
7 - uloženie tela vnútorného závesu;
8 - upchávka;
9 - puzdro vnútorného závesu pohonu kolesa;
10 - pružinová podložka;
11 - poistný krúžok;
12 - kryt ložiska;
13 - nastavovacia matica;
14 ložisko skrine diferenciálu;
15 - ložiskový uzáver;
16 - upevňovacia skrutka krytu;
17 - podporná podložka;
18 - prevod poloosí;
19 - satelit;
20 - skriňa prevodovky;
21 - odvzdušňovač;
22 - kryt ložiska vnútorného závesu;
23 - os satelitov;
24 - nastavovací krúžok;
25 - hnacie koleso;
26 - rozpera ložiska;
27 - olejové tesnenie hnacieho prevodu;
28 - príruba.
Poznámka. Ľavé vnútorné tesnenie spoja (nápravové hriadele) pre rozlíšenie má na ráme značku vo forme prstencovej drážky.
Nainštalujte zostavu vnútorného závesu do kľukovej skrine, pričom predtým nasaďte tesnenia na čapy. Omotajte matice upevnenia krytov ložísk pántov.