Ryža. 3-5. Podrobnosti hlavného valca:
1 - valec;
2 - ochranný uzáver;
3 - poistný krúžok;
4 - tlačný piest;
5 - tesniaci krúžok;
6 - piest hlavného valca;
7 - tesniaci krúžok;
8 - vratná pružina;
9 - tesniace tesnenie;
10 - kovanie;
11 - poistná podložka;
12 - tesnenie.
Zrkadlo valca a vonkajší povrch piesta nesmú byť poškodené alebo poškriabané. Skontrolujte stav pružiny piesta a vymeňte ju, ak stratila pružnosť.
Vymeňte objímku piestu a všetky tesniace prvky. Skontrolujte ochrannú manžetu na zadnom konci valca a ak je manžeta poškodená, vymeňte ju za novú. Pred opätovnou montážou diely dôkladne očistite a opláchnite brzdovou kvapalinou. Zabráňte kontaktu s minerálnym olejom, benzínom, petrolejom alebo naftou, pretože tieto látky napúčajú gumové tesnenia.
Po skontrolovaní všetkých dielov zostavte hlavný valec v opačnom poradí ako pri demontáži, pričom:
- naneste tenkú vrstvu maziva DT-1 na povrchy piestu, ktoré sú v kontakte s valcom, oporným puzdrom a posúvačom;
- namažte všetky ostatné časti valca brzdovou kvapalinou.
Pracovný valec. Odstráňte ochrannú gumenú manžetu 6 (ryža. 3-6) spolu s posúvačom 5, potom odstráňte poistný krúžok 7. To vám umožní odstrániť piest 8, objímku piestu 9, misku pružiny 10 a pružinu 11.
Ryža. 3-6. Diely uvoľňovacieho valca spojky (pracovný valec):
1 - telo;
2 - prepravná zátka;
3 - kovanie;
4 - uzáver;
5 - posúvač vypínacej vidlice spojky;
6 - ochranný kryt;
7 - poistný krúžok;
8 - piest;
9 - manžeta piestu;
10 - jarný pohár;
11 - pružina.
Po demontáži dôkladne umyte a skontrolujte všetky časti, ako je uvedené pre hlavný valec. Nie je dovolené inštalovať deformovaný posúvač.
Po kontrole pokračujte v montáži (opačné poradie demontáže), kde:
- naneste tenkú vrstvu maziva DT-1 na povrchy piestu v kontakte s valcom a posúvačom;
- namažte všetky ostatné časti valca brzdovou kvapalinou.