Funkcie zariadenia
Hlavné rozmery bloku valcov sú uvedené na obr. 2-30.
Ryža. 2-30. Hlavné rozmery bloku valcov.
Blok valcov je odliaty zo špeciálnej nízkolegovanej liatiny. Priemery valcov sú rozdelené do piatich tried po 0,01 mm, ktoré sú označené písmenami A, B, C, D, E. Trieda valcov je vyrazená na spodnej rovine bloku valcov (ryža. 2-31).
Ryža. 2-31. Označenie veľkosti valca na bloku.
Je možné vyvŕtať valce pre opravné piesty, zväčšené v priemere o 0,4 a 0,8 mm.
Vrchnáky hlavných ložísk sú opracované spolu s blokom valcov. Preto nie sú zameniteľné a majú riziká na vonkajšom povrchu, ktoré sa dajú rozlíšiť (pozri obr. 2-19).
Kontrola technického stavu a oprava
Vyšetrenie. Dôkladne umyte blok valca a vyčistite olejové kanáliky. Po vyfúkaní a vysušení stlačeným vzduchom skontrolujte blok valcov. Trhliny v ložiskách alebo iných miestach v bloku valcov nie sú povolené.
Ak existuje podozrenie, že chladiaca kvapalina vnikla do kľukovej skrine, skontrolujte tesnosť bloku valcov na špeciálnom stojane. Za týmto účelom po upchatí otvorov v chladiacom plášti bloku valcov vstreknite do neho vodu pri izbovej teplote pod tlakom 0,3 MPa (3 kgf/cm2). Do dvoch minút by z bloku valcov nemala unikať voda.
Ak sa olej dostane do chladiacej kvapaliny, potom bez úplnej demontáže motora skontrolujte, či v bloku valcov nie sú praskliny v oblastiach olejových kanálov. Za týmto účelom vypustite chladiacu kvapalinu z chladiaceho systému, odstráňte hlavu valca, naplňte chladiaci plášť bloku valcov vodou a priveďte stlačený vzduch do vertikálneho olejového kanála bloku valcov. Ak sa vo vode plniacej chladiaci plášť objavia vzduchové bubliny, vymeňte blok valca.
Skontrolujte deliacu rovinu bloku valcov s hlavou pomocou pravítka a sady spáromerov. Pravítko je inštalované pozdĺž uhlopriečok roviny a v strede v pozdĺžnom smere a naprieč. Tolerancia rovinnosti by nemala presiahnuť 0,1 mm.
Oprava valca. Skontrolujte, či opotrebenie valcov nepresahuje maximálnu povolenú hodnotu - 0,15 mm.
Priemer valca sa meria dieromerom (ryža. 2-32) v štyroch zónach v pozdĺžnom aj priečnom smere motora (ryža. 2-33). Na nastavenie strmeňa na nulu sa používa mikrometer.
Ryža. 2-32. Meracie valce s vnútorným meradlom:
Ryža. 2-33. Schéma merania valca:
A a B - smery meraní;
1, 2, 3 a 4 - čísla pásov.
V pásovej zóne 1 sa valce prakticky neopotrebujú. Preto je možné podľa rozdielu meraní v prvej a ďalších zónach posúdiť mieru opotrebenia valca.
Ak je maximálne opotrebenie väčšie ako 0,15 mm, vyvŕtajte valce na najbližší opravný rozmer, pričom pre priemer honovania ponechajte toleranciu 0,03 mm. Potom honovanie valcov, udržiavanie takého priemeru, aby pri inštalácii zvoleného opravného piestu bola odhadovaná vôľa medzi ním a valcom 0,025-0,045 mm.