Polohy kľúča v spínači zapaľovania sú znázornené na obrázku 22.
0 – «vypnutý». Všetko je vypnuté, kľúč je vytiahnutý. Po vybratí kľúča sa aktivuje mechanizmus uzamykacieho mechanického zariadenia proti krádeži. Ak chcete hriadeľ volantu úplne zablokovať, otáčajte volantom doprava alebo doľava, kým nezacvakne. Ak chcete vypnúť zariadenie proti krádeži, vložte kľúč do spínača zapaľovania a mierne otočte volantom doprava a doľava, aby ste otočili kľúčom do polohy I.
POZOR. Počas jazdy je prísne zakázané vypínať zapaľovanie a vyberať kľúč zo zapaľovania - to vedie k prudkému zvýšeniu zaťaženia brzdového pedálu a zámku riadenia.
I – «zapálenie». Zapaľovanie je zapnuté, kľúč sa nedá vytiahnuť.
II – «štartér». Štartér je zapnutý, kľúč sa nedá vybrať. Poloha kľúča nie je pevná: po odstránení nákladu sa kľúč vráti do polohy I. Spínač zapaľovania má zámok, ktorý bráni zapnutiu štartéra pri bežiacom motore. Ak chcete po neúspešnom pokuse naštartovať motor, otočte kľúčom z polohy I do polohy 0 a potom znova zapnite štartér.
Vydanie upozornenia na ľavý kľúč v zapaľovaní
Ak je zapaľovanie vypnuté, bzučiak bude pri otvorení dverí vodiča vydávať prerušované pípanie (trilkovať), ak je kľúč ponechaný v zapaľovaní.
Vydanie upozornenia na ponechané rozsvietené parkovacie svetlá
Ak je zapaľovanie vypnuté a kľúč je vytiahnutý zo spínača zapaľovania, pri otvorení dverí vodiča zaznie bzučiak dve pípnutia, ak parkovacie svetlá zostanú zapnuté.